Рынок продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей в феврале 2026 г. снизился на 6% относительно такого же периода прошлого года до 75 472 единиц. Это наихудший результат за последние 10 лет, если не учитывать февраль 2023 г. Об этом сообщила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). Глава комитета автопроизводителей Алексей Калицев отметил, что если сравнить февраль с январем этого года, то объем продаж будет примерно одинаковым, что может свидетельствовать о стагнации рынка. По его словам, ожидание изменений исчисления утилизационного сбора на машины и вступление в силу закона о локализации такси мало повлияли на рынок. Регуляторные инициативы и меры поддержки оставляют минимум возможностей для импортеров автомобилей, в ближайшей перспективе в среднем ценовом сегменте успех на рынке ждет лишь высоколокализованных производителей. «Без существенного расширения мер государственной поддержки отрасли, включения большего числа моделей в список для такси и различных мер стимулирован