Думаете, покупка китайского «премиума» — это шанс получить современный автомобиль с богатым оснащением по привлекательной цене? Разберём реальный опыт эксплуатации Exeed TXL: владелец пересел на него с корейского кроссовера и за полгода проехал 20 000 км. Его история показывает, как автомобиль раскрывается в повседневной жизни. С первого взгляда Exeed TXL завораживает своим дизайном. Интерьер создаёт атмосферу премиальности: Интеграция управления климатом и подогревами в мультимедийную систему — это шаг в будущее. Да, поначалу может потребоваться привыкание, но вскоре вы оцените минимализм панели и удобство централизованного управления. Версия с мотором 1,6 л отлично подходит для городской жизни: автомобиль динамично разгоняется, легко маневрирует и радует экономичностью. На трассе при обгонах после 100 км/ч запас мощности чуть меньше, чем хотелось бы, — но это компенсируется плавностью хода и комфортом в дальних поездках. Робот DCT обеспечивает быстрое переключение передач. В пробках
Exeed TXL спустя полгода и 20 000 км пробега: честный разбор преимуществ и перспектив китайского «премиума». Отзывы владельцев
3 марта3 мар
4
3 мин