Почему этот КАМАЗ оказался у нас
КАМАЗ 2642 поколения К4 приехал к нам уже после попытки «отключить мочевину» в другом месте.
Клиент жаловался: через каждые 300–400 км загораются ошибки по SCR (Selective Catalytic Reduction), на панели периодически появлялась индикация неисправности по дозатору и блоку давления.
Диагностика показала — установлен сторонний эмулятор AdBlue старого образца, смонтирован без привязки к логике блока управления двигателя. Из-за этого ЭБУ (контроллер) периодически «терял» модуль SCR, считал систему неисправной и активировал ограничение мощности.
Как мы решили задачу
Мы демонтировали старый эмулятор, установили новый эмулятор AdBlue нашего собственного производства.
Это не просто «заглушка» — устройство воспроизводит корректный диалог по CAN между блоком SCR и ЭБУ двигателя, включая:
- имитацию работы датчика NOx (вход/выход);
- стабильные данные по давлению и температуре мочевины;
- адекватные отклики на запросы блока двигателя — без ошибок и откатов к аварийным картам.
Дополнительно провели доработку на авто. После этого ошибки и сопровождающие коды SCR пропали полностью.
Результат после монтажа
После тестов на трассе около 120 км при нагрузке — ни одной ошибки, ни по SCR, ни по NOx.
Параллельно проверили параметры по моменту — двигатель работает в нормальном диапазоне, без ограничений тяги и дымности.
Плюс, клиент получил дополнительные преимущества:
✅ Повышенная надёжность системы (наш эмулятор устойчив к скачкам напряжения до 36 В);
✅ Отсутствие необходимости в доливе AdBlue — ни замерзаний зимой, ни лишнего расхода;
✅ Гарантия от производителя ТракСистемс.
🎥 Отключение AdBlue на КАМАЗ 2642 К4 «под ключ».
Почему выбирают именно нас
Мы работаем с 2013 года и специализируемся исключительно на сложной технике:
грузовики, автобусы, тракторы, комбайны, форвардеры, харвестеры, экскаваторы, погрузчики, бульдозеры.
Кроме отключения мочевины AdBlue, выполняем:
- отключение клапана EGR с программной адаптацией под конкретную прошивку;
- удаление и перепрошивку блока под удаление DPF (сажевого фильтра);
- чип-тюнинг спецтехники — повышение крутящего момента и оптимизация расхода;
- продажу и настройку собственных эмуляторов AdBlue.
Мы — не просто установщики. Мы разработчики программного обеспечения и эмуляторов, и знаем, что происходит внутри электронных систем автомобиля.
Контакты и наши каналы
🔧 Хотите отключить мочевину или решить проблему по SCR/EGR навсегда?
Звоните нам:
📞 8 (800) 4444-016
📞 +7 (911) 520-00-05 (MAX)
📱 Подписывайтесь, чтобы видеть реальные кейсы и технику изнутри:
ТракСистемс — ваш технологический партнёр.
Работаем по всей России и СНГ.