Аналитики агентства «Автостат» совместно с Объединенной Лизинговой Ассоциацией (ОЛА) подвели итоги февраля 2026 года на российском автомобильном рынке. Согласно их данным, в последний месяц зимы в стране официально появились 15 ранее не представленных моделей техники. В это число вошли 9 легковых автомобилей, 1 машина категории LCV, 3 грузовика и 2 автобуса.
Для сравнения, в январе текущего года на учет было поставлено 13 новинок. Тогда структура была иной: 7 легковых авто, 4 легких коммерческих автомобиля и 2 грузовых.
Исследователи отмечают, что доминирующую позицию в легковом сегменте занял электрокар из Китая. Шесть из девяти февральских новинок питаются от розетки и имеют китайское происхождение. Список пополнили хэтчбеки Arcfox T1, Changan Qiyuan A06, Dongfeng Nammi 01 и MG 4, а также кроссовер OMODA E5 и минивэн Ruichi R5. Российский бренд «Москвич» также заявил о себе двумя новинками — моделями М70 и М90 (переднеприводной и полноприводной версиями соответственно). Кроме того, в статистике зафиксирована одна японская модель — компактный кроссовер Nissan Magnite, который производят на мощностях в Индии.
Среди коммерческого транспорта впервые появился отечественный электрический грузовичок SOVA 35. Сегмент грузовых автомобилей пополнили седельные тягачи FAW CA4251 и KAMAZ 65954, а также полноприводный среднетоннажник Yanshi 12. Автобусная линейка февраля полностью представлена российскими производителями: это ульяновский низкопольный SIMAZ 4282, предназначенный для города, и владивостокский Sollers SA6, ориентированный на междугородние и туристические перевозки.
Ранее сайт KP.RU писал о росте продаж подержанных корейских и японских машин, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, а также об утрате Hyundai своего завода.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru