Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дорожная Аналитика

Завести авто с севшим аккумулятором: 5 рабочих способов для любой ситуации

Вы пытаетесь завести мотор, но вместо привычного рычания слышите либо щелчок, либо унылое гудение стартера, а лампочки на приборной панели тускнеют и гаснут. Это верный признак того, что села аккумуляторная батарея. Ситуация неприятная, но не критичная, если знать, как правильно действовать. В старых автомобилях из прошлого века, вплоть до Жигулей, пуск двигателя в аварийных ситуациях
Оглавление

Фото из открытых источников
Фото из открытых источников

Вы пытаетесь завести мотор, но вместо привычного рычания слышите либо щелчок, либо унылое гудение стартера, а лампочки на приборной панели тускнеют и гаснут. Это верный признак того, что села аккумуляторная батарея. Ситуация неприятная, но не критичная, если знать, как правильно действовать. В старых автомобилях из прошлого века, вплоть до Жигулей, пуск двигателя в аварийных ситуациях осуществляли заводной рукояткой, которую называли кривым стартером. Водитель включал зажигание, вставлял рукоятку в специальный паз с торца коленчатого вала и энергичными рывками крутил ее, заменяя собой стартер. По своей простоте этот способ не имеет равных до сих пор, но те времена ушли безвозвратно. Современные автомобили устроены сложнее, но и для них есть эффективные способы запуска двигателя при севшем аккумуляторе. Все зависит от конкретной ситуации, типа коробки передач и наличия помощников или специальных устройств.

Если у вас механическая коробка передач

Если ваш автомобиль оснащен механической коробкой передач и есть возможность найти помощников, самый простой способ завести машину это пуск с толкача. Для начала нужно включить зажигание и установить рычаг коробки передач в нейтральное положение. Затем попросите добрых людей подтолкнуть автомобиль. Сами садитесь за руль и ждите, когда машина немного разгонится. После этого выжмите сцепление, включите передачу, обычно это третья передача, и резко отпустите педаль сцепления. Как только двигатель запустится, сразу же снова выжмите сцепление, чтобы мотор не заглох из-за небольшой скорости. Если среди ваших знакомых или случайных прохожих есть водитель, готовый взять вас на буксир, это тоже отличное решение. Принцип тот же самый, только вместо толкачей машину будет тянуть другой автомобиль. Буксировка на тросе позволяет разогнаться до нужной скорости, после чего вы включаете передачу и запускаете двигатель. Главное согласовать действия с водителем буксирующего автомобиля, чтобы избежать резких рывков и аварийной ситуации.

Если у вас автоматическая коробка передач

Автомобиль с автоматической коробкой передач толчком не завести. Конструкция таких коробок не позволяет это сделать. Поэтому для запуска двигателя потребуется другой способ. Самый распространенный это прикуривание от другого автомобиля. Суть метода проста нужно подсоединить к выводам вашей севшей батареи другой аккумулятор с помощью специальных пусковых проводов. В былые времена водители оказывали друг другу такую помощь без лишних раздумий, и хорошие толстые провода лежали в каждом втором багажнике. Если у вас или у помощников есть такие провода, считайте, что проблема решена. Главное, чтобы провода были именно пусковыми, рассчитанными на большой ток, иначе они могут расплавиться. Процедура требует соблюдения полярности подключать провода нужно правильно, чтобы не повредить электронику. Если рядом нет другой машины с проводами, можно вызвать такси и попросить таксиста прикурить. Но будьте готовы к тому, что у таксиста проводов может не оказаться, поэтому лучше заранее уточнять эту возможность при заказе. В любом случае, прикуривание остается самым надежным способом для автомобилей с автоматической коробкой.

Если у вас или у помощников есть бустер

В последнее время на рынке появилось много портативных пусковых устройств, которые называют бустерами. Это компактные аккумуляторы, способные отдать мощный импульс для запуска двигателя. При наличии заряженного бустера можно завести любой мотор вне зависимости от типа коробки передач и наличия помощников. Достаточно подключить устройство к клеммам штатной батареи и следовать инструкции. Однако есть важный нюанс на сильном морозе бустеры работают плохо. Перед использованием их нужно согреть, например, подержать в тепле. Если бустер заряжен и прогрет, он справится с задачей даже в очень холодную погоду. Это удобное и компактное решение, которое можно хранить в бардачке и использовать в любой ситуации, когда нет других машин поблизости. Бустеры становятся все более популярными, и многие водители уже обзавелись такими устройствами. Если у вас его нет, возможно, стоит задуматься о покупке, особенно если вы часто ездите вдали от цивилизации.

Если батарея села рядом с домом или на платной дороге

Бывает, что аккумулятор садится прямо у подъезда собственного дома. Это, пожалуй, лучший вариант из всех возможных. В таком случае можно попытаться оживить батарею, которая, скорее всего, замерзла на морозе. Нужно снять ее с автомобиля и занести домой. Можно поместить аккумулятор в тазик с теплой, но не горячей водой на тридцать-сорок минут. Теплая батарея гарантированно отдаст больше энергии, чем ледяная. Этот простой способ можно совместить с подзарядкой даже от слабого зарядного устройства, что ускорит процесс. Если батарея села на платной трассе, например на федеральной магистрали, достаточно связаться с аварийными комиссарами. Их телефоны указаны на въездных талонах и электронных табло. На платных дорогах остановившийся не в специальной зоне автомобиль быстро заметят и не оставят в беде. Аварийные комиссары помогут прикурить, вызовут эвакуатор или подскажут, как действовать дальше. В любом случае, не стесняйтесь просить о помощи почти у каждого водителя есть знакомый, у которого в багажнике припасены и бустеры, и провода, и тросы. Друг поможет и делом, и советом, а неопытный водитель, глядя на него, наберется опыта и сам обзаведется необходимыми устройствами.

Честно говоря, ситуация с севшим аккумулятором случалась, наверное, с каждым водителем. И каждый раз это вызывает раздражение и желание поскорее решить проблему. Но если заранее подготовиться, таких ситуаций можно избежать или хотя бы быть к ним готовым. Провода для прикуривания, бустер, знание того, как правильно пускать двигатель с толкача все это должно быть в арсенале любого автомобилиста. Особенно это актуально зимой, когда аккумуляторы садятся чаще всего из-за холода. Не стоит надеяться на авось, лучше потратить немного времени и денег на покупку полезных устройств, которые однажды могут вас выручить. И конечно, всегда полезно иметь в телефоне номер аварийной службы или знакомого, который готов прийти на помощь. Помните, что ваша безопасность и спокойствие зависят от вашей подготовленности. Будьте внимательны к своей машине, следите за состоянием аккумулятора, и тогда неприятные сюрпризы будут случаться реже. А если они все же случатся, вы будете знать, что делать.

Обязательно ставьте лайк и подписывайтесь, чтобы поддержать канал! Ваше мнение сейчас крайне важно и для меня, и для канала. Спасибо вам, тем кто читает!