Владельцам автомобилей в Нижнем Новгороде в 2026 году придётся закладывать на содержание машины от 300 до 480 тысяч рублей в год. В пересчёте на месяц это примерно 25–40 тысяч рублей. Такие оценки привёл исполнительный директор по работе с партнёрами АО «Сбербанк Лизинг» Ашот Ерицян.
Речь идёт о машине массового сегмента стоимостью около 2–3 миллионов рублей. В структуре расходов основную долю занимают топливо, страховка, плановое техническое обслуживание, сезонная смена шин, амортизация и внеплановый ремонт.
По словам эксперта, при активной эксплуатации и пробеге 20–25 тысяч километров в год итоговая сумма может быть выше среднего. Наибольший рост в 2026 году демонстрируют затраты на запчасти и сервис.
Это связано с изменением логистики, сменой поставщиков и высокой долей импортных комплектующих. Также увеличиваются страховые взносы, особенно по КАСКО, поскольку дорожает ремонт автомобилей.
Цены на топливо растут более умеренно, однако при больших пробегах они всё равно заметно влияют на общий бюджет. При этом разница в расходах между бюджетной западной иномаркой и китайским автомобилем постепенно сокращается.
Эксперт отмечает, что снизить нагрузку можно за счёт планирования: выбирать оптимальные страховые программы, отслеживать акции сервисов и заранее готовиться к сезонной замене резины.
Ранее в новостях:
19 машин убрали с трамвайных путей в центре Нижнего Новгорода
В Нижнем Новгороде ИТС прогнозирует пробки на 3 часа вперёд
Фото из открытых источников