Найти в Дзене
CenyAvto.com

В России отзывают 5467 Subaru Legacy, Outback и XV 2015–2019 годов из-за разъема электронного стояночного тормоза

Гарантийные обязательства Subaru в регионе сохраняются: еще в 2024 году представители марки поясняли, что бренд не сворачивает поддержку владельцев и продолжает обслуживать автомобили в России и Белоруссии. Более того, заводская гарантия действует и на машины, ввезенные через параллельные каналы, если они приобретены на российском рынке. Читать на сайте: В России отзывают 5467 Subaru Legacy, Outback и XV 2015–2019 годов из-за разъема электронного стояночного тормоза Что произошло сейчас: Росстандарт сообщил о новой сервисной кампании, инициированной российским офисом ООО «Субару Мотор». На проверку приглашают 5467 автомобилей японской марки. Какие машины затронуты: речь идет о Subaru Legacy, Outback и XV, проданных в период с 2015 по 2019 год. Причина визита к дилеру: в ходе эксплуатации может подвести фиксатор разъема электронного стояночного тормоза. Если защелка ломается, соединение способно разойтись, из-за чего на панели появляется сигнал о неисправности, а сам электромеханический

Гарантийные обязательства Subaru в регионе сохраняются: еще в 2024 году представители марки поясняли, что бренд не сворачивает поддержку владельцев и продолжает обслуживать автомобили в России и Белоруссии. Более того, заводская гарантия действует и на машины, ввезенные через параллельные каналы, если они приобретены на российском рынке.

Читать на сайте: В России отзывают 5467 Subaru Legacy, Outback и XV 2015–2019 годов из-за разъема электронного стояночного тормоза

Что произошло сейчас: Росстандарт сообщил о новой сервисной кампании, инициированной российским офисом ООО «Субару Мотор». На проверку приглашают 5467 автомобилей японской марки.

Какие машины затронуты: речь идет о Subaru Legacy, Outback и XV, проданных в период с 2015 по 2019 год.

Причина визита к дилеру: в ходе эксплуатации может подвести фиксатор разъема электронного стояночного тормоза. Если защелка ломается, соединение способно разойтись, из-за чего на панели появляется сигнал о неисправности, а сам электромеханический «ручник» рискует перестать корректно включаться либо отключаться.

Что сделают на сервисе: специалистам предписано осмотреть разъем по заводской процедуре. При выявлении необходимости будут установлены обновленные элементы разъема и уплотнителя, а также добавят дополнительное крепление, чтобы исключить повторение ситуации (фото: Subaru).

Популярные статьи:

-2
Subaru
156,7 тыс интересуются