Это не просто «увеличенный клиренс», это машина с гоночным характером и ногами внедорожника. Что в ней особенного? 🚀 Подвеска: поднята на 50 мм относительно «стандарта», плюс есть система подъема передней оси на 30 мм. Итог — 191 мм дорожного просвета. Больше, чем у многих кроссоверов. 🚀 Шины: Специальные Pirelli P Zero (либо Scorpion All Terrain Plus с рисунком, как у раллийных машин). 🚀 Режимы: Есть специальный режим "Rallye". 🚀 Вес: Облегчен за счет карбона, сдвинутой крыши и отсутствия задних сидений. По сути, это дань уважения победе в Париж-Дакар 1984 года. Тираж ограничен (2500 экз.), и найти живой экземпляр без пробега по «замёрзшим озёрам» в Европе сейчас — задача для настоящих детективов. 🔑Но мы любим сложные задачи. 💰Стоимость представленного экземпляра в Москве с ЭПТС 35.7 млн рублей. ✅Машина Вашей мечты - наша работа! ☎️+79037240147 (WhatsApp, Telegram)
Для нашего клиента подбираем в Европе, пожалуй, самый неоднозначный и крутой 911-й последних лет - Porsche 911 Dakar
10 марта10 мар
3
~1 мин