Фото: iStock
Раннее весеннее солнце обманчиво и опасно для автомобилистов. Автоэксперт «Российской газеты» Никита Родионов объяснил, почему гонка на шиномонтаж в марте может закончиться аварией.
Смена резины весной требует холодной головы, а не следования традициям. Автоэксперт Родионов настаивает: зимние шины лето не любят, но и ранняя замена смертельно опасна. Критерий безопасности прост: температура для шин должна стабильно держаться выше +5–6°C несколько суток подряд. Ночные заморозки должны исчезнуть полностью.
Безопасность на дорогах зависит от сцепления колес. Летняя покрышка дубеет на холоде, тормозной путь растет. Гололед на дорогах утром — главная угроза для торопливых. Шиномонтаж весна должна планироваться индивидуально.
В столичном регионе безопасное окно — с 10 по 30 апреля. Март обещает снег, апрель будет теплым. Прогноз погоды автомобилисты должны изучать внимательно. Тем, кто ночует на улице или ездит по трассе, лучше подождать до майских праздников.
На Северо-Западе «переобувка» сдвигается на конец апреля — начало мая из-за сырости. Регионы России диктуют условия: Сибирь и Урал ждут до первой половины мая (снежный март, теплый май). Юг (Ростов, Краснодар) может менять резину уже в середине марта. Дальний Восток традиционно поздний — конец апреля или май.
Автоэксперт Родионов предупреждает: правило «после Пасхи» устарело. Климат слишком разный. Последствия невнимательности — не только испорченные покрышки, но и реальная угроза жизни. Утренний лед на летней резине превращает машину в неуправляемую шайбу.
Безопасность на дорогах начинается с правильной резины. Смотрите на термометр, а не на календарь. Если лужи не замерзают, сугробов нет, прогноз на неделю теплый — смело записывайтесь в сервис.