⚡️ Москва утвердила новые правила установки зарядных хабов для электрокаров
Столичный Департамент транспорта отныне станет делить электрозарядные комплексы на два вида: малые и крупные. Первые подразумевают 6-12 портов либо 4-6 двухпортовых станций постоянного тока (с динамической балансировкой мощности или без неё соответственно). Вторые — от 13 портов либо от семи двухпортовых точек плюс дополнительная инфраструктура вроде торговых киосков или туалетов.
При этом любой новый терминал в Москве будет обязан выполнять минимальный набор требований:
🔹 На десять разъёмов — минимум два штекера стандарта GB/T и CCS 2 Combo, а также один CHAdeMO.
🔹 Каждой ЭЗС положено не менее одного парковочного места.
🔹 Оборудование необходимо изготавливать из антикоррозийных материалов и с учётом всепогодного использования.
🔹 Мощность комплекса — от 400 кВт.
🔹 Круглосуточная служба поддержки, регулярное обновление ПО и ремонт в течение максимум двух суток.
Крупные электрозарядные комплексы вдобавок должны развивать не менее 1 МВт мощности, иметь нестационарные торговые объекты и комнату отдыха, минимум два общественных туалета и ограждение со шлагбаумом.
Подробно все условия перечислены в приказе №61-02-41/26 от 9 февраля 2026 года.
В Дептрансе считают, что подобные требования упростят инвесторам и частным компаниям процесс согласования проектов зарядных хабов и сделают его более прозрачным.
«Расширение зарядной инфраструктуры для электротранспорта — одна из наших ключевых задач. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы системно развиваем городскую сеть зарядных станций и комплексов. Для инвесторов появилась возможность размещать современные зарядные комплексы на условиях города. Такой подход позволит в оптимальные сроки нарастить мощности и обеспечить комфортные условия для водителей электромобилей. К 2030 году в рамках проекта “Энергия Москвы” планируем установить до четырёх тысяч ЭЗС, а всего в столице появится более 30 тысяч ЭЗС»,
— отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Напомним, в столице открыли уже три электромобильных хаба. Последний заработал в феврале 2026 года на перехватывающей парковке около станции МЦК «Измайлово».
Фото: Максим Денисов, Mos.ru
