Найти в Дзене
Автоюрист. Всё о ДПС.

Проскочил на жёлтый сигнал светофора - получил штраф ГИБДД, почему обжаловать его невозможно, хотя ПДД допускают это. Ответ автоюриста

Дорогие читатели, если есть возможность поддержите нас донатом, для развитие канала! Наверняка каждому водителю знакома ситуация, когда подъезжая к светофору водитель видит, что зеленый сигнал начинает моргать и тут водитель понимает, что скоро загорится желтый сигнал и он встаёт перед выбором, либо нажать на педаль газа и постараться проскочить, либо останавливаться. Очень часто в такой ситуации, водители которые решили проскочить, проезжают перекрёсток на желтый сигнал светофора, за что могут получить штраф. Если такой перекрёсток оборудован камерой автоматической фиксации нарушений ПДД и водитель проскочил на жёлтый сигнал светофора, то собственнику автомобиля сотрудники ГИБДД обязательно выпишут штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора. Получив такой штраф многие водители скажут: «Я не согласен, я мог проехать на желтый сигнал согласно пункта 6.14 ПДД РФ, т.е. я не мог остановится перед перекрёстком не применив экстренное торможение, поэтому нарушений ПДД тут я не допустил»
Оглавление

Здравствуйте, уважаемые читатели!

Дорогие читатели, если есть возможность поддержите нас донатом, для развитие канала!

Наверняка каждому водителю знакома ситуация, когда подъезжая к светофору водитель видит, что зеленый сигнал начинает моргать и тут водитель понимает, что скоро загорится желтый сигнал и он встаёт перед выбором, либо нажать на педаль газа и постараться проскочить, либо останавливаться. Очень часто в такой ситуации, водители которые решили проскочить, проезжают перекрёсток на желтый сигнал светофора, за что могут получить штраф.

Штраф с камер всегда

Если такой перекрёсток оборудован камерой автоматической фиксации нарушений ПДД и водитель проскочил на жёлтый сигнал светофора, то собственнику автомобиля сотрудники ГИБДД обязательно выпишут штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора.

Получив такой штраф многие водители скажут: «Я не согласен, я мог проехать на желтый сигнал согласно пункта 6.14 ПДД РФ, т.е. я не мог остановится перед перекрёстком не применив экстренное торможение, поэтому нарушений ПДД тут я не допустил».

-2

Многие водители пытались обжаловать штраф за проезд на желтый сигнал светофора, но на практике успеха достигает 1 из примерно 150 водителей, что очень мало.

Почему обжаловать штраф за проезд на жёлтый сигнал светофора нельзя?

Во первых, потому что согласно пункту 6.2 ПДД, желтый сигнал светофора запрещает движения, а все исключения предусмотренные пунктом 6.14 ПДД фактически не действуют в населенном пункте.

-3

Во вторых, из-за ограничения скорости. Поясним, камеры ГИБДД фиксирующие проезд на запрещающий сигнал светофора устанавливают в 99.9% случаев только в населенном пункте, а в населенном пункте скорость движения ограничена 60 км/ч. Да, да именно 60 км/ч нужно двигаться, если водитель движется быстрее даже на 1 км/ч то он нарушает ПДД. Просто штраф ему выписать нельзя, так как ответственность предусмотрена только если водитель превысит скорость на минимум 20 км/ч.

Заметим, согласно ГОСТа 52289-2019 светофорный объект должен быть хорошо виден с расстояния примерно 100 метров, а светофор для велосипедистов и пешеходов с расстоянии минимум 50 метров.

50 метров указано для светофоров велосипедистов и пешеходом.
50 метров указано для светофоров велосипедистов и пешеходом.

Все светофоры устанавливают согласно ГОСТа, по крайней мере должны и на практике пока нет случаев того, что кто-то доказал нарушение установки светофорного объекта.

Получается водитель заметит мигание зеленого сигнала светофора примерно со 100 метров минимум, т.е. у водителя будет примерно 100 метров, чтобы остановится. В свою очередь 100 метров это такое расстояние, при движении с разрешенной скоростью не более 60 км/ч, водитель всегда сможет остановится перед стоп линией, причём не применяя экстренное торможение.

Заметим, что общепринятая формула такова: тормозной путь со скоростью 60 км/ч на легковом автомобиле составляет примерно 25 метров. Т.е. увидев то, что на светофоре скоро включится желтый сигнал с расстояния 100 метров водитель может 4 раза остановится перед стоп линией. Если же водитель не остановился перед стоп линией, значит он либо сознательно проехал на желтый сигнал светофора, желая проскочить, либо двигался с превышением скорости, т.е. более 60 км/ч, что тоже нарушение.

Что говорит суд. Диалоги в суде

В суде у водителя и суда происходит следующий диалог:

- Вы видели светофор? Спрашивает суд.

- Да, отвечает водитель, это естественный ответ.

- Светофор вы хорошо видели, его обзорности что либо мешало? С какого расстояния вы его увидели? Спрашивает суд.

- Нет обзорности светофора не мешали посторонние предметы, увидел его примерно за 50 метров, (меньше говорить просто глупо, так как светофоры всегда висят высоко и их видно достаточно далеко), отвечает водитель.

- Почему не остановились? Спрашивает суд.

- Потому что мог проехать, так как чтобы остановится мне нужно было применить экстренное торможение, следовательно согласно пункта 6.14 ПДД, можно было проехать, отвечает водитель.

- Светофор вы видели, хорошо, обзорности его ничто не мешало, видели его за 50 метров, что на скорости 60 км/ч позволяло вам остановится не применяя экстренное торможение. Поэтому складывается вывод, либо вы ехали не внимательно, либо не захотели останавливаться и решили проскочить, либо вы ехали с превышением скорости, поэтому остановка и была возможна только с применением экстренного торможения.

Вывод

Проезд на жёлтый сигнал светофора это проезд на запрещающий сигнал, поэтому за это выписывают штраф и обжаловать решение вряд ли удастся. На практике обжалуют подобные штрафы водители грузовиков, либо если светофорный объект был ограничен в видимости и это видно на фотоснимках. Водителю легкового автомобиля обжаловать подобный штраф практически невозможно.

Спасибо за внимание!