Для коллекционеров экзотики и любителей автомобильной истории 80-х годов наступил исключительный момент: на аукцион Bonhams выставлен один из самых редких и необычных суперкаров эпохи — Isdera Imperator 108i. Этот автомобиль является живым воплощением смелости независимых инженеров и тесной связи с технологиями Mercedes-Benz, став серийным продолжением футуристичного концепта, который когда-то не решились выпускать в Штутгарте.
История модели началась в конце 1970-х, когда дизайнер и инженер Эберхард Шульц представил концепт-кар Mercedes-Benz CW311. Несмотря на восторженную реакцию публики, руководство немецкого гиганта не планировало запускать столь радикальную машину в производство. Однако Шульцу разрешили выпускать автомобиль самостоятельно под собственным брендом Isdera. Так в 1984 году родился Imperator 108i, сохранивший дух и агрегаты Mercedes-Benz.
Внешний вид Isdera Imperator 108i до сих пор кажется пришельцем из будущего. Клиновидный силуэт, двери типа «крыло чайки» и отсутствие традиционных зеркал заднего вида делают его уникальным. Вместо них на крыше установлен характерный перископ, который позволяет водителю видеть происходящее позади автомобиля через специальное окно в крыше. Кузов суперкара выполнен из легкого стеклопластика, закрепленного на трубчатой стальной раме.
Под капотом этого конкретного экземпляра 1991 года выпуска установлен мощный 5,0-литровый двигатель V8 от Mercedes-Benz (серия M119). Этот силовой агрегат выдает около 330 л.с., что в сочетании с отличной аэродинамикой и малым весом позволяет суперкару развивать максимальную скорость около 283 км/ч. Мощность передается на задние колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач ZF.
Интерьер Isdera Imperator 108i выполнен в стиле функционального люкса тех лет. В отделке использована высококачественная кожа, а передняя панель заимствует многие компоненты у моделей Mercedes-Benz того времени, что гарантирует эргономику и надежность. Внутри установлены спортивные кресла Recaro и современная по меркам 90-х аудиосистема. Несмотря на экстремальный внешний вид, автомобиль проектировался как полноценный гран-туризмо, пригодный для скоростных поездок по автобанам.
Данный экземпляр является одним из последних выпущенных автомобилей — всего за период с 1984 по 1993 год было собрано лишь 30 единиц Isdera Imperator 108i. Машина прошла полную проверку и находится в превосходном техническом состоянии. Пробег составляет менее 3500 километров, что делает её практически новым автомобилем, сохранившимся в первозданном виде.
Продажа Isdera Imperator 108i — это событие мирового масштаба для рынка классических суперкаров. Учитывая экстремальную редкость модели и её прямую родственную связь с инженерной школой Mercedes-Benz, ожидается, что финальная ставка на аукционе будет исчисляться миллионами долларов. Это шанс приобрести не просто быстрый автомобиль, а настоящий памятник инженерной отваге и безупречному дизайну конца XX века.
P.S.
Компания ЯПОДБОР желает вам отличного дня и хорошего настроения!
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить всё самое интересное