В 2022 году компания Chery начала продажи обновленного Tiggo 4 Pro, который быстро завоевал популярность в России. Однако в 2024 году на смену ему пришло новое поколение модели. Несмотря на это, Tiggo 4 Pro остается востребованным на вторичном рынке благодаря своей доступной цене. Эксперты Motor.ru проанализировали отзывы владельцев, таксомоторных компаний и сервисных центров, чтобы выяснить, стоит ли приобретать этот кроссовер с пробегом.
По их мнению, данный автомобиль имеет хорошие шансы стать одним из главных бестселлеров вторичного рынка. Он широко распространен, а стоимость подержанных экземпляров начинается от 900 тысяч рублей. Топовые версии предлагают мощный мотор, автоматическую трансмиссию и богатый набор оборудования. Однако есть и свои подводные камни.
Многие машины попадают на доски объявлений прямиком из таксомоторных компаний, что может привести к проблемам с остаточным моторесурсом.
Базовый мотор — 1,5-литровый атмосферник мощностью 113−116 л.с. Он имеет чугунный блок цилиндров, распределенный впрыск топлива и цепной привод ГРМ. Этот агрегат считается крайне ресурсным — даже приводная цепь выдерживает порядка 300 тысяч км.
Также есть турбированный вариант этого мотора — SQRE4T15C. Он не уступает по ресурсу своему безнаддувному аналогу, но стоимость компрессора весьма велика.
Менять масло рекомендуется каждые 10 тысяч км пробега, а для наддувной версии межсервисный интервал лучше сократить на 20−25%.
Наибольшая часть машин оборудована клиноременным вариатором QR018CHA производства WanLiYang (WLY). Этот агрегат не любит резких разгонов, агрессивного проезда лежачих полицейских, высоких скоростей и пробуксовок. К сожалению, данная КПП оказалась недостаточно надежной: выйти из строя она может при любых пробегах.
Ходовая часть Tiggo 4 Pro также имеет свои особенности. Впереди стоят стойки McPherson, а сзади — простая полузависимая балка. Шасси отличается плавностью хода, но требует аккуратного обращения с лежачими полицейскими.
Кузов машины достойно сопротивляется реагентам, хотя капот, передние крылья, крыша и дверь багажника не имеют цинкового покрытия. Салон стареет достаточно быстро: облезает руль, проминаются сиденья и затираются кнопки.
Резюмируя, эксперты заявили, что Tiggo 4 Pro весьма противоречивый автомобиль, который может стать как отличным выбором, так и головной болью. При выборе подержанной модели на вторичном рынке нужно быть очень внимательным и учитывать все особенности и возможные проблемы.
Михаил Сизов