Столица переполнена автомобилями, и, казалось бы, спрос на гаражи должен только расти. Но современному минчанину проще оставить машину во дворе или на ближайшем паркинге, чем потратить полчаса на дорогу от ГСК до дома.
Однако рынок гаражей жив, и порой там можно отыскать любопытные предложения. Корреспондент автожурнала BUTIKAVTO.BY решила узнать, сколько сегодня просят за «коробку» для автомобиля в столице и имеет ли смысл такая покупка.
Рынок в цифрах: сколько стоит гараж в Минске
Если посмотреть объявления о продаже гаражей, становится понятно, что разброс цен довольно широкий. Стоимость главным образом зависит от площади гаража, его состояния и наличия ямы, подвала, охраны или электричества.
При этом средняя цена по городу составляет $8000–13 000 (сопоставимо с покупкой машино-места). Как правило, столько просят за «коробку» площадью около 18 кв. м с подвалом и смотровой ямой. И заметной разницы в ценах между центром и окраинами Минска нет. Классический гараж, рассчитанный на один автомобиль, можно приобрести за те же деньги как в районе станций метро «Площадь Победы» и «Могилевская», так и возле подземки в Уручье.
За сдвоенные гаражи продавцы хотят получить уже $30 000–35 000, а за двухуровневые – еще больше. Например, неподалеку от ЖК «Минск-Мир» выставлен на продажу двухэтажный гараж с видеонаблюдением, который подходит даже для хранения микроавтобуса. Его цена – $53 000. Но еще больше из общей картины выбивается лот в районе Масюковщины: за $85 000 вы получите не только просторный гараж с жилой комнатой на втором этаже, но и участок с беседкой, зоной барбекю и небольшим бассейном. В целом, можно представить, что вы покупаете маленькую студию с местом для вашего авто (и это дешевле покупки реальной квартиры, судя по рынку недвижимости).
Вполне реально найти и бюджетные варианты за $4000–4500. Однако чаще всего речь идет о гаражах в старых кооперативах или помещениях без ремонта, где вместо сухого и утепленного бокса вас ждет сырость и плесень. Поэтому слишком низкая цена – повод внимательнее осмотреть помещение: проверить состояние стен, вентиляцию и уровень влажности. Эти факторы важнее удобного расположения или привлекательной стоимости.
Аргументы «за»: в чем польза гаража
Ознакомившись с ценами на столичные гаражи, невольно задаешься вопросом: что ты реально получаешь за эти деньги? Простое металлическое или кирпичное строение с дверью и крышей? В большинстве случаев – да, но не будем забывать о преимуществах.
Прежде всего, гараж защищает автомобиль от непогоды. Ваша машина не стоит под снегом, дождем и палящим солнцем, а по утрам ее не нужно очищать от наледи. Гараж также дарит дополнительное место для хранения шин, инструментов, велосипедов и других вещей, которым не нашлось места дома. Маленькое пространство с большими возможностями!
Кроме этого, некоторые владельцы до сих пор обслуживают машину сами. И если в гараже есть электричество и яма, то выполнить мелкий ремонт можно прямо там. Наконец, гараж – это гарантированное место для парковки посреди плотной застройки Минска, где автомобили стоят почти впритык.
А если сравнить гараж и место в крытом паркинге, то в закрытой кирпичной «коробке» автомобиль полностью изолирован от других машин и посторонних людей. Поэтому можно не бояться царапин и других повреждений – разве что вы сами случайно заденете стену или ворота при парковке.
Благодаря этим плюсам гаражи до сих пор находят своих покупателей. Но у такого решения есть и обратная сторона.
Аргументы «против»: что важно учитывать
Самый очевидный недостаток автомобильной «коробки» – ее расположение. Многие гаражные кооперативы в Минске находятся далеко от жилых кварталов: на окраинах города, рядом с промышленными зонами или вдоль железных дорог. И в таких случаях до машины нередко приходится добираться на общественном транспорте. А это, мягко говоря, неудобно.
Еще одна распространенная проблема – состояние самих гаражей. Во многих старых кооперативах давно не было ремонтов, поэтому вас могут ждать протечки крыши и плохая вентиляция. Из-за этого внутри появляется сырость, а на стенах и потолке может образовываться конденсат. Со временем в таких помещениях появляется и плесень, а хранящиеся там вещи начинают портиться.
Постоянная влажность влияет и на автомобиль. В сыром гараже быстрее развивается коррозия кузова и днища, могут страдать элементы подвески, резиновые уплотнители и электрические контакты, а в салоне автомобиля появляется затхлый запах.
Довольно редко потенциальный покупатель задумывается и о размере самого гаража. Многие старые боксы строились еще в те времена, когда автомобили были намного компактнее. Поэтому ворота в таких гаражах могут оказаться слишком узкими, а длины помещения иногда едва хватает для современного автомобиля. В результате открыть двери полностью бывает сложно, а парковка требует особой аккуратности.
Еще один нюанс, о котором стоит подумать, – подъезд к гаражу. Осенью и весной проезды в некоторых ГСК превращаются в сплошное месиво из грязи. Зимой случается новая напасть: выпадает много снега, который некому убирать. В таком случае добраться до гаража бывает сложно даже на кроссовере, не говоря о легковушке с низкой подвеской. Так что заранее поинтересуйтесь у продавца или его соседей по кооперативу, насколько реально пробраться к гаражу без помощи МЧС в снежные месяцы и весеннюю распутицу.
Важно учитывать и финансовую сторону вопроса. Владельцы гаражей перечисляют членские взносы, оплачивают электричество и налог на недвижимость. И вот уже содержание «коробки» превращается в постоянную статью расходов.
Покупка на долгие годы
Постепенно у гаражей появились грозные конкуренты – подземные паркинги, наземные стоянки и организованные парковочные зоны во дворах. В таких условиях классический гараж сдается без боя на фоне более практичных решений. И неудивительно, что многие водители сегодня отказываются от покупки персонального уголка для машины. Хотя сами хозяева боксов оценивают их немного иначе.
Мы побеседовали с минчанином Виталием, который владеет гаражом в кооперативе на улице Ольшевского, чтобы узнать, сколько стоит содержать кирпичную «коробку» и почему люди все еще их покупают.
Виталий приобрел гараж 15 лет назад за $16 тысяч. Главным аргументом в пользу покупки стала близость к дому. И хотя мужчина давно сменил место жительства, гараж по-прежнему остается в его собственности.
– Когда я жил в этом районе, гараж находился всего в 100 метрах от подъезда, это было очень удобно. Кроме того, понимал, что смогу хранить там не только машину, но и какие-то другие вещи. А еще хотелось иметь личный мужской уголок, – делится минчанин, который последние пять лет прячет в гараже от непогоды свой ярко-желтый ЗАЗ-965.
По словам Виталия, сегодня такой гараж стоит уже $8000–9000, т.е. почти в два раза меньше, чем в момент покупки. Содержание обходится владельцу примерно в 400 рублей в год – сюда входят членские взносы и налог на землю. За электричество хозяин платит «копейки». При этом он считает, что покупать гараж только ради хранения автомобиля не имеет смысла.
– На мой взгляд, гараж – это в первую очередь небольшой кусочек недвижимости, где ты можешь просто побыть наедине с собой. Например, я оборудовал там уютный уголок с телевизором, диваном и микроволновкой. Покупая гараж, ты инвестируешь в своеобразную отдушину и получаешь маленькое убежище от суеты, – считает Виталий.
Хотя гаражи в Минске заметно сдали свои позиции, полностью с карты города они вряд ли исчезнут. Пока у автовладельцев есть машины, инструменты, сезонные покрышки и просто желание иметь небольшой уголок для себя, спрос на такие боксы будет сохраняться.
И если вы все же открыли страницу с объявлениями о продаже гаражей, наш небольшой чек-лист поможет избежать неприятных сюрпризов после сделки.
Что проверить перед покупкой гаража:
- документы, подтверждающие право собственности продавца на гараж и землю. Уточните, нет ли задолженностей по членским взносам в ГСК и коммунальным платежам;
- габариты гаража. Убедитесь, что размеры бокса подходят для вашего автомобиля: проверьте ширину ворот, длину и высоту помещения. Лучше всего не ограничиваться внешним осмотром, а попробовать заехать внутрь на машине – это позволит сразу понять, подходит ли вам гараж;
- состояние крыши и стен. Осмотрите гараж на наличие трещин, протечек и следов воды;
- влажность и вентиляцию. Сырость, плесень и плохая циркуляция воздуха ускоряют коррозию автомобиля;
- электричество и коммуникации. Уточните, подключен ли гараж к сети, исправна ли проводка и есть ли счетчик;
- безопасность. Обратите внимание на состояние ворот, замков, освещения на территории ГСК и наличие охраны или камер видеонаблюдения.
Такой осмотр покажет вам, стоит ли конкретный гараж своих денег и не превратится ли покупка в источник постоянных проблем в будущем.
Так есть ли смысл покупать гараж сегодня? Если бокс находится рядом с домом и вы хотите использовать его не только для хранения автомобиля, но и как мастерскую или дополнительное пространство, такая покупка может себя оправдать. Если же гараж расположен далеко и нужен только для того, чтобы поставить машину, то современный паркинг фактически превращается в мастхэв – быстро, близко и практично.