Найти в Дзене
CenyAvto.com

Новый BMW i3 дебютирует 18 марта: седан с запасом хода 1000 км

Один из наиболее узнаваемых немецких производителей уже объявил точную дату презентации своего долгожданного электромобиля. Речь идет о новом поколении BMW i3 2027, которое не имеет ничего общего с прежним городским хэтчем, ведь теперь под этим именем скрывается полноценный электрический седан третьей серии. Именно 18 марта компания намерена раскрыть все подробности о новинке, и первой версией станет BMW i3 50 xDrive. Читать на сайте: Новый BMW i3 дебютирует 18 марта: седан с запасом хода 1000 км Главной особенностью модели является современный дизайн-язык Neue Klasse, который новинка разделяет с обновленным BMW iX3, уже успевшим стать настоящим бестселлером. В стандартную комплектацию войдет пакет M Sport, что подчеркивает спортивный характер автомобиля, однако стиль кузова при этом сочетает в себе и более футуристические черты. В техническом плане новинка производит серьезное впечатление. Автомобиль оснащается двумя электродвигателями, по одному на каждую ось, что обеспечивает систем

Один из наиболее узнаваемых немецких производителей уже объявил точную дату презентации своего долгожданного электромобиля. Речь идет о новом поколении BMW i3 2027, которое не имеет ничего общего с прежним городским хэтчем, ведь теперь под этим именем скрывается полноценный электрический седан третьей серии. Именно 18 марта компания намерена раскрыть все подробности о новинке, и первой версией станет BMW i3 50 xDrive.

Читать на сайте: Новый BMW i3 дебютирует 18 марта: седан с запасом хода 1000 км

Главной особенностью модели является современный дизайн-язык Neue Klasse, который новинка разделяет с обновленным BMW iX3, уже успевшим стать настоящим бестселлером. В стандартную комплектацию войдет пакет M Sport, что подчеркивает спортивный характер автомобиля, однако стиль кузова при этом сочетает в себе и более футуристические черты.

В техническом плане новинка производит серьезное впечатление. Автомобиль оснащается двумя электродвигателями, по одному на каждую ось, что обеспечивает систему полного привода xDrive. Суммарная отдача составляет 469 лошадей, а крутящий момент достигает отметки в 645 Нм. Энергию обеспечивает литий-ионный аккумулятор шестого поколения емкостью 104 кВтч, благодаря которому заявленный запас хода составит около 1000 километров. Для сравнения, BMW iX3 уже сейчас способен преодолевать до 800 км на одной зарядке, а более обтекаемый силуэт и меньший дорожный просвет седана только улучшат этот показатель.

Настройку ходовых качеств новинки проводили в заснеженной Швеции, на замерзших озерах. Такие экстремальные условия позволили проверить не только работу аккумулятора и теплового насоса, но и отточить систему управления тягой, приводом, тормозами и рекуперацией энергии, которая функционирует даже в поворотах.

Серийное производство автомобиля стартует во второй половине текущего года, а первые экземпляры появятся у дилеров в середине ноября. Тем, кого интересуют менее мощные версии новинки, придется подождать до 2027 года. (фото: BMW)

Популярные статьи:

-2
BMW
295,4 тыс интересуются