Renault Group анонсировала масштабную стратегию futuREady — она должна закрепить успех программы Renaulution и обеспечить долгосрочный рост компании. Об этом сообщает Speedme.
До 2030 года концерн планирует выпустить 36 новых моделей, среди которых будет 16 электрических и 14 международных автомобилей. Бренды Renault, Dacia и Alpine пойдут по разным путям: Renault сосредоточится на электрификации в Европе, Dacia расширится в C‑классе, а Alpine представит новую линейку.
Ключевой технологический элемент стратегии — платформа RGEV Medium 2.0. Она предполагает использование 800‑вольтовой архитектуры: с ней зарядка займет до 10 минут, а запас хода достигнет 750 км. Также появится решение EV‑Range‑Extender с дальностью до 1 400 км. Кроме того, Renault ускорит внедрение SDV — централизованной архитектуры с FOTA‑обновлениями (дистанционными обновлениями программного обеспечения) и первой автомобильной операционной системой carOS, разработанной совместно с Google.
Операционные изменения включают сокращение числа деталей на 30%, внедрение 350 роботов нового поколения и полный цифровой контроль производства. Это позволит снизить себестоимость на €400 с автомобиля и уменьшить число дефектов на 50%.
Еще одна часть плана — партнерства: к 2030 году Renault намерен производить свыше 300 000 машин для Nissan, Mitsubishi, Volvo Group, Geely и Ford. Цель стратегии повысить качество клиентского опыта и сохранить 80% лояльности покупателей в течение десяти лет.
Автор: Анастасия Морозова