Ожидается, что конкурент Tesla Model Y, модель CX-6e, будет дешевле ряда ключевых конкурентов, таких как BYD Sealion 7 и Zeekr 7X.
Ожидается, что новый электрический внедорожник Mazda CX-6e 2026 года будет иметь привлекательную цену и сможет конкурировать с Tesla Model Y, но бренд пока не готов раскрыть свою позиционирование.
Учитывая, что Mazda 6e — полностью электрический седан с кузовом лифтбек — стоит от 49 990 долларов, что примерно на 5000 долларов меньше, чем базовая модель Tesla Model 3, механически родственный ей CX-6e, вероятно, также займет конкурентоспособную позицию на рынке.
Представленный ранее в этом году в европейском варианте, зарубежный CX-6e оснащен литий-железо-фосфатной (LFP) батареей емкостью 78 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода в 483 км по стандарту WLTP.
Кроме того, он развивает мощность 190 кВт/290 Нм от одного электродвигателя, приводящего в движение задние колеса, а его габариты немного превышают размеры Tesla Model Y.
Как правило, внедорожники стоят дороже, чем аналогичные седаны, а это значит, что CX-6e будет позиционироваться выше стартовой цены в 49 990 долларов, которую предлагает модель 6e, но насколько именно — пока неясно.
Интерьер CX-6e также отличается от 6e: здесь установлен единый 26,45-дюймовый экран, объединяющий приборную панель и информационно-развлекательную систему, в то время как в CX-6e используются разделенные 10,2-дюймовый и 14,6-дюймовый дисплеи.
Для сравнения, Mazda CX-6e использует ту же платформу, что и Deepal S07, рекомендованная розничная цена которого составляет 49 990 долларов, а среди других конкурентов в этом сегменте можно отметить BYD Sealion 7 (от 54 990 долларов), Leapmotor C10 (от 45 888 долларов) и Zeekr 7X (от 57 900 долларов).
Другие известные бренды, такие как Toyota, Subaru, Hyundai и Kia, также выпускают полностью электрические семейные внедорожники, цены на которые начинаются от 56 770 долларов США за модели bZ4X, Solterra, Elexio и EV5.