Range Rover Velar всегда был таким аккуратным переходом между Sport и компактным Evoque. Но следующее поколение, судя по шпионским фото, вообще меняет все. Помимо внешнего вида кузова, это будет только электромобиль.
Почти седан, но чуть побольше
Прототип в плотной маскировке уже катается по дорогам, и через камуфляж видно главное — он стал ниже и длиннее. Задняя часть завалена, крыша тянется плавной дугой, пропорции далеки от классического SUV.
Лично мы видим нечто среднее между кроссовером и седаном. И если поставить его рядом с нынешним Velar, старый покажется более массивным и консервативным. Новый — почти гранд-турер на высокой посадке.
Возможно JLR сознательно разводят модели по разным ролям. Звучит логично, если целиться в конкуренцию с Porsche Macan Electric.
Электрика без вариантов
Бензина больше не будет. Новый Velar построят на платформе EMA, и он станет чистым электрокаром. Производство планируют запустить в 2027 году на заводе в Хейлвуде.
О батареях пока ничего не говорят. Теоретически, стоит ожидать крупный аккумулятор, вплоть до 100+ кВтч, но для модели такого размера это может стать перебором по массе. Ну, инженеры должны найти баланс между запасом хода, весом и управляемостью.
Зачем этот поворот?
Velar изначально создавался как дизайнерский Range Rover. Но останется ли в нем хоть капелька чего-то внедорожного? Или бренд окончательно решил, что покупатели этого класса никуда не выезжают за пределы города?
_________________________________________________________________________________________
Сел-поехал. Оперативно о главном в автомире
Следите за обновлениями:
Telegram: https://t.me/sel_poehali
ВКонтакте: https://vk.com/selpoehal_autonews
RuTube: https://rutube.ru/channel/74287136/
YouTube: https://youtube.com/channel/UCdR9TOEa-wdzKrIB4xcT6Bw