Часть 2️⃣ из 3
🚨 Рубрика: «Исторический калейдоскоп»
Цикл: «Дружба народов СССР и России: от братства к единству»
📅 Великие стройки: как Днепрогэс, БАМ и целина стали плавильным котлом советского братства
Среди без пяти минут строителей БАМа была мастер производственного обучения из Полоцка Алла Вишневская. «О Сибири пока знаю лишь по книгам, фильмам, да ещё по письмам Ленина своей матери», — признавалась она корреспондентам, готовясь к отъезду. Алла была единственной девушкой среди 25 участников строительного отряда, но это её не смущало: «Думаю, что ребята не дадут меня в обиду» . Белорусская девушка, вдохновлённая ленинскими письмами, ехала за тысячи вёрст, чтобы вместе с русскими, украинцами, бурятами, якутами строить дорогу, которой не было на картах.
Владимир Сапогов, воспитанник Пружанского детского дома, мечтал попасть в московский Театр на Таганке. Не достав билетов, пошёл в горком комсомола, а там предложили ехать на БАМ. Согласился. Позже в своих дневниковых записях он рассказывал о том, как в тайге, среди болот и вечной мерзлоты, он нашёл не просто работу, а новую семью — такую же пёструю по национальному составу, как и вся страна.
🔹 Братство после войны: восстановление Украины. Особая страница дружбы народов — восстановление разрушенного войной хозяйства. Когда в 1943 году Киев был освобождён от фашистов, 740 строителей из далёкой Сибири добровольно приехали отстраивать столицу братской Украины. Многие из них навсегда связали свою судьбу с Киевом, городом, в котором стоят дома, построенные их руками.
С восторгом встретила ленинградская молодёжь заказ правительства: изготовить турбины для восстановления Днепрогэса. Комсомольцы-кировцы, отправляя первый агрегат в Запорожье, заявили: «Мы с радостью отдаём свои силы почётному делу возрождения Днепрогэса. Поможем братьям украинцам быстрее поднять из развалин это большое сооружение, чтобы вновь, как до войны, засияли электрическими огнями заводы и фабрики, города и сёла близкой и родной нам Советской Украины».
Когда во Львове решили построить мощный электроламповый завод, львовяне написали об этом москвичам. Ответ пришёл незамедлительно: во Львов из Москвы прибыло досрочно изготовленное оборудование, приехали опытные мастера, монтажники. А когда завод сдали в эксплуатацию и возникли трудности с кадрами, в Москве создали специальные курсы для львовских рабочих.
🔹 Побратимство без границ. Давняя дружба связывала соседние районы России и Украины — Матвеево-Курганский Ростовской области и Амвросиевский Донецкой области. Труженики этих районов осуществляли комплексную программу трудового и культурного сотрудничества. Молодёжь двух районов-побратимов организовала агитпробег к Матвееву Кургану. Здесь, на древней земле России, в борьбе с фашистами отдал свою жизнь украинский парень из Амвросиевки лейтенант Владимир Есауленко, удостоенный звания Героя Советского Союза посмертно. Участники агитпробега рассказывали труженикам села о вековой дружбе двух великих народов, освящённой кровью их лучших сыновей.
💡 Почему именно стройки стали главным «плавильным котлом»?
Этнопсихолог Светлана Лурье точно подметила удивительный парадокс: «Самое интересное в "сценарии дружба народов" — то, что как стиль жизни он развивался и воплощался стихийно. Русский народ повёл себя как лидер именно в тот период, когда вслух называть его лидером было не принято». На великих стройках эта лидерская роль проявлялась естественно — через организацию труда, через умение объединять людей вокруг общей цели.
Но важно и другое: на стройках люди разных национальностей впервые сталкивались с необходимостью не просто жить рядом, а работать вместе, в одной бригаде, в одном общежитии, решать общие задачи. И в этом ежедневном, будничном взаимодействии стирались стереотипы, исчезала настороженность, рождалось то самое братство, которое потом не могли разрушить никакие политические бури.
продолжение следует⌛
