Крепеж дверной карты одно из слабых мест конструкции авто. Вот и у меня на пробеге чуть более 40 000 случилась очередная мелкая неприятность. При открывании задней левой двери последняя стала цеплять картой за дверной проем. Что было первично не знаю, но в результате обнаружил — карта не держится на своем месте, а немного болтается, отходит от двери. После разборки увидел — сломано гнездо в которое вставляется крепеж.
Цена карты даже сейчас стимулирует к поиску способа ремонта, чем я и занялся. Нашел идею на сайте лифановодов. Закупился и приступил к ремонту.
Нам потребуется:
Включаем паяльник и клеевой пистолет.
Откручиваем саморезы:
После чего аккуратно (!) поддеваем карту от нижней части к верхней части, отстегиваем клипсы.
Затем чуть сдвигаем карту вверх, милиметров на 5. Не надо сразу тянуть на себя — будет слышен треск ))). Отсоединяем разъем сигнальной лампы двери и разъем динамика с кнопкой стеклоподъемника. Выводим из зацепления тросики открывания двери и блокировки замка. Всё, карта снята.
Отрезаем от баллона шприца кусочек, где-то у метки 4 мл и носик на который одевается иголка. Должно получиться как-то так:
Вставляем в получившееся отверстие клипсу.
Протираем место куда будем вставлять изделие чем-либо обезжиривающим. Я пользовался этим.
Наносим клей из пистолета на… и в… и вставляем баллон в посадочное место. Желательно предварительно прицелиться. Неприятен в последствиях как недопих так и перепих ))).
Через пару минут можно приступать к сборке. Внимательно! Подсоедините разъемы 2 штуки! Подсоедините и вставьте в гнезда тросики 2 штуки. Аккуратно навешиваем карту и защелкиваем клипсы сверху вниз. Закручиваем два самореза. Всё!
При соблюдении неспешливости вам не придется переделывать 4 раза как это делал я и тогда вы уложитесь минут в 20. Я потратил чуть больше времени и чуть больше шприцев и клипс.
Если бы я делал эту работу сейчас, то шприцы бы выбирал чуть пожестче и отверстия делал бы поаккуратнее.