ERID: 2SDnjdpdxUZ
Весна в логистике − это не про солнце. Это про закрытые региональные дороги, приказы Минтрансов, объезды +180 км, «Платон», весовые рамки и штрафы до 600 000 рублей за один рейс. И если в компании один логист или собственник сам ночью мониторит приказы — цена ошибки становится критичной.
4 марта в 10:00 МСК пройдёт бесплатный вебинар «Весенняя просушка дорог: как избежать штрафов». Если вы живёте в Excel, телеграм-каналах и на сайтах региональных Минтрансов — этот разговор для вас.
На вебинаре мы разберём просушку как управляемый процесс. Покажем, где вы теряете деньги, и как эти потери оцифровать и сократить.
Спикеры:
1. Алик Салимзянов, директор направления логистики компании МСМ — расскажет, как в его компании выстроена работа в период ограничений.
2. Альфир Закиров, руководитель разработки продукта по автоматизации логистики в сфере крупнотоннажных перевозок с 5-летним опытом — разберёт, как автоматически учитывать региональные ограничения при маршрутизации.
На вебинаре разберут:
- Сколько реально стоит одна просушка в рублях — закрытая региональная дорога = объезд по федералке, Платон, лишнее топливо и время. Посчитаем на конкретном маршруте, чтобы цифра была не «примерно», а точная.
- Где брать актуальные приказы и как не потратить на это всю ночь — конкретные источники, алгоритм проверки за 10–15 минут и что делать, если приказ вышел за 2 дня до запланированного рейса.
- Кейсы штрафов с разбором ошибок — водитель свернул не туда, логист не обновил маршрут, груз в перечне исключений, но документов нет. Как это происходит и что должно было сработать раньше.
- Лайфхаки для тех, у кого нет бюджета на автоматизацию — реальные приёмы от практика: как выстроить Excel-мониторинг приказов, что прописать водителю в маршрутном листе и как контролировать отклонения без системы.
- Один маршрут: ручное планирование vs автоматизация — сравнение в деньгах на живом примере: сколько теряется при ручном подходе и что меняется, когда маршрут строится с учётом ограничений автоматически.
- Живая демонстрация — как выглядит карта во время просушки: закрытые участки, весовые рамки с подсказками, автоматическое обновление маршрута у водителя в телефоне. Без звонков, без «он не туда свернул».
Все зарегистрированные участники получат запись вебинара и материалы.
Участие бесплатное, подробнее здесь →
Реклама ООО "Цифровизация Транспорта", ИНН: 1650379003, ERID: 2SDnjdpdxUZ