Таксопарки России временно перестали обновлять автопарки — компании ждут обновленного перечня локализованных машин от Минпромторга РФ. Об этом РИА Новости сообщила Наталия Лозинская, исполнительный директор ассоциации «Национальный совет такси».
С 1 марта 2026 года в силе закон с требованиями по локализации для автомобилей такси. Минпромторг РФ опубликовал первый список подходящих моделей еще 1 октября прошлого года: в него вошли свыше 20 вариантов от Lada, УАЗ, Sollers, Evolute, Voyah и «Москвича».
Позже министерство пообещало расширить перечень — в него планируют добавить модели Haval и Tenet, машины завода «Автотор», а также электромобили «Атом» и UMO, которые ориентированы в том числе на работу в такси.
По словам Лозинской, из‑за неопределенности с перечнем перевозчики не вкладываются в обновление автопарков и заняли выжидательную позицию. При этом значительная часть машин таксопарков уже требует замены.
«Национальный совет такси» считает, что в список стоит включить все модели, выпускаемые в России. Лозинская подчеркнула, что производства в Калининграде, Санкт‑Петербурге, Калуге и других городах создают тысячи рабочих мест и помогают развивать импортозамещение. Эксперт предложила допускать к работе в такси все отечественные авто, а господдержку распределять между производителями отдельно.
Автор: Анастасия Морозова