5 месяцев работы на Ozon: как мы увеличили продажи х4 и с какими сложностями столкнулись
Смотрим кейс в нише водоочистки и фильтров.
Покажу, за счет чего мы нарастили объем продаж и что при этом было на стороне ДРР. А также подсвечу ещё пару важных нюансов.
Итак, клиент обратился в августе.
Рекламу настраивал сам, но кратно увеличить количество заказов не удавалось. Плюс не получалось сменить категорию. Он понимал, что на раскачку нужно выделить бюджет и время, поэтому был готов к высокой ДРР на данном этапе.
Наша задача - нарастить количество заказов до 2200 шт в месяц при ДРР за заказ до 15-20%.
Точка А (до старта работы) 19.07.25-20.08.25
Затраты - 76 564 ₽
685 заказов на сумму 1 197 705₽
ДРР за заказ/выкуп - 6,4% / 6,7%
Как мы действовали?
1)Скорректировали контент-воронку
2)Сменили категорию, здесь мы буквально пробивались через роботов в поддержке Ozon и получили-таки своё))
3)Провели аудит карточек, собрали склейку, выделили локомотив, рассчитали бюджет
4)Тщательно проверили SEO, оставили только максимально релевантные ключи, добавили НЧ-ключи
5)Сосредоточили бюджет на локомотиве, ставку за клик при этом подняли так, чтобы занимать нужные позиции в выдаче. Остальные артикулы в склейке отключили от ОЗЗ и ОЗК
Какие результаты получились?
Первый месяц 21.08.25-22.09.25
Затраты - 198 849 ₽
1 031 заказ на сумму 1 687 235 ₽
ДРР за заказ/выкуп - 11,7% / 12,1%
На втором месяце начались перебои с поставками локомотива. Мы брали в рекламу артикулы из склейки, которые раньше не продвигались. Быстро достигнуть тех же конверсий, что у локомотива, не получалось. И это сказалось на ДРР. В какой-то момент приняли решение вообще отключить рекламу и дождаться поставки.
Второй месяц 23.09.25-24.10.25
Затраты - 334 922₽
1 265 заказов на сумму 1 930 954₽
ДРР за заказ/выкуп - 17,3 %/17,6 %
На третьем месяце вышли на плановый уровень заказов, который хотел видеть клиент, и снизили ДРР.
Третий месяц 25.10.25- 26.11.25
Затраты - 484 300 ₽
2 235 заказов на сумму 3 495 606₽
ДРР за заказ/выкуп - 13,8% / 14,2%
Дальше опять возникли сложности с остатками. Локомотив заканчивался, реклама хуже откручивалась. Мы улетели в аутофсток и приняли решение повысить цены. Несмотря на это, результат удержали.
Четвертый месяц 27.11.25-28.12.25
Затраты - 438 414₽
2 429 заказов на сумму 3 838 904 ₽
ДРР за заказ/выкуп - 11,4% / 11,8 %
Пятый месяц 29.12.2025 по 30.01.2026
Затраты - 342 097₽
2 665 заказов на сумму 4 915 546 ₽
ДРР за заказ/выкуп - 6,9 % / 7,2 %
Таким образом к концу января мы увеличили объем заказов более чем в 4 раза, при этом вернулись к показателям по ДРР до масштабирования.
В феврале работу продолжаем. Динамика за весь период сотрудничества на скринах.
Что важно понять из этого кейса?
— Если ваши ожидания сформированы корректно и вы понимаете, что на раскачку карточки требуется время и бюджет, то не так больно видеть высокие цифры по ДРР на первых порах.
— Своевременное пополнение складов - важный пункт для эффективного продвижения. И он целиком и полностью лежит на стороне селлера. Как только остатки вымываются, увеличивается не только СВД и затраты на логистику. Страдает ваше ранжирование, а значит, за рекламу приходится переплачивать.
— И последнее. Нередко селлеры опасаются поднимать цены. Но если делать это постепенно и плавно, предварительно проанализировав ценовые сегменты и нишу, часто потенциал для роста цены есть.
Если вы готовы передать управление рекламой в надежные руки специалистов моего агентства, оставьте заявку тут ⬅️