Найти в Дзене
SHELBY STORIES

CELICA №36 ► Койловеры Tein / Раскатка арок

Всем доброго времени суток, нашел на просторах интернета объявление о комплекте койловеров от st202 селики, перед суперстрат, зад макферсон, после разговора с продавцом удалось забрать только задние и сбросить цену до 15к, стойки полностью обслуженные, безпробежные по Росиии, с регулировкой жесткости. Заказал под них пыльники с рулевой рейки от Оки, в планах еще купить чехлы. Много начитался о совместимости с кузовом st182, но на удивление у меня все встало без малейших доработок, болт он так сказать, не сразу угадал с жесткостью пружины ибо после первого выезда на кочках выстреливали в отбойник, но немного ослабив все встало на свои места) Сверху на стойке есть регулировка, ослабив ее мы получаем практически стоковую мягкость, но зажав подвеска становиться более жесткой, что позволяет лучше входить в повороты, маневрировать, ну и возить картошку, чтобы не шоркало об арки)) Про последнее подробнее) Регулировки по высоте на этих колах нет, и само собой они ниже стока. Это привело к тому

Всем доброго времени суток, нашел на просторах интернета объявление о комплекте койловеров от st202 селики, перед суперстрат, зад макферсон, после разговора с продавцом удалось забрать только задние и сбросить цену до 15к, стойки полностью обслуженные, безпробежные по Росиии, с регулировкой жесткости.

Заказал под них пыльники с рулевой рейки от Оки, в планах еще купить чехлы.

-2
В таком состоянии прибывали старые)
В таком состоянии прибывали старые)
Заодно поменял все мертвые резинки по задней подвеске)
Заодно поменял все мертвые резинки по задней подвеске)

Много начитался о совместимости с кузовом st182, но на удивление у меня все встало без малейших доработок, болт он так сказать, не сразу угадал с жесткостью пружины ибо после первого выезда на кочках выстреливали в отбойник, но немного ослабив все встало на свои места) Сверху на стойке есть регулировка, ослабив ее мы получаем практически стоковую мягкость, но зажав подвеска становиться более жесткой, что позволяет лучше входить в повороты, маневрировать, ну и возить картошку, чтобы не шоркало об арки)) Про последнее подробнее)

Регулировки по высоте на этих колах нет, и само собой они ниже стока. Это привело к тому, что понадобилась раскатка арок, была мысль сделать это лопатой, но все же решил отвезти машину к специалистам, 2к и 2часа работы, пришлось правда через недельку скататься еще (недокатали одну сторону), но это уже бесплатно)

-5
-6
-7
-8

Вообщем подводя итог, все очень нравится, машина стала вести себя увереннее на дороге, когда ставил стойки заодно поменял все износившиеся резиночки на задней подвесе, поэтому все посторонние шумы пропали, а удовольствия от вождения прибавилось))

-9

Цена вопроса: 17 000 ₽