В Москве начали курсировать новые электромобили‑такси UMO 5, сообщает Speedme. Модель, представленная всего неделю назад, уже вышла на столичные улицы — фотографии авто появились в профильных автомобильных сообществах.
Машина представляет собой локализованную версию китайского GAC Aion Y Plus. Проект реализован совместно компаниями «ЭМ Рус» и «Яндекс», сборка ведется на заводе «Москвич».
Электромобиль оснащен мотором мощностью 204 л. с. и батареей емкостью 63 кВт·ч. В ходе испытаний в российских условиях выяснилось, что реальный запас хода достигает 400–420 км без подзарядки.
От китайской версии российская модель отличается не только эмблемами. В нее добавили «теплый» пакет опций и дополнительный отопитель салона — важные улучшения для местного климата. Также автомобиль получил медиасистему с интегрированными сервисами «Яндекса» и привычные дверные ручки вместо утопленных.
Цена UMO 5 составляет ₽2,5 млн с учетом государственной субсидии в размере ₽925 тыс. В перспективе модель планируют вывести в свободную продажу через дилерскую сеть «Москвича», но точные сроки пока не объявлены.
Автор: Анастасия Морозова