Найти в Дзене

Jetour T2: стоит ли покупать?

Модель Т2 по габаритам довольно большой – почти 4,8 метра в длину. В РФ машина продается с единственным 2-литровым движком на 245 л. с., сочетающимся с семиступенчатой РКПП. В прошлом году производитель предложил в качестве альтернативы другую КП – классический гидроавтомат на 8 передач. Хорошую проходимость внедорожнику обеспечивает приличный клиренс в 220 мм и полный привод с новой муфтой BorgWarner. Помимо стандартных для «китайцев» электронных ассистентов, у Jetour T2 есть интеллектуальный круиз-контроль и встроенные режимы для преодоления бездорожья. Внутри автомобиль оснащен на уровне премиальных SUV: есть полноценный обогрев, вентиляция кресел, мультимедиа и прочие опции комфорта. Но и ценник у Т2 соответствующий – около 4 млн рублей. Несмотря на приличное оснащение и хорошие внедорожные характеристики, на вторичном рынке можно найти машины с небольшим пробегом. Но почему они не понравились предыдущим владельцам? Рассказываем: А что по плюсам? У Jetour Т2 их тоже немало: проезж
Оглавление

Автомобиль Jetour T2 в России появился недавно, но сразу же привлек внимание автолюбителей. В 2024 году было продано свыше 10 000 экземпляров, что для новой машины малоизвестного бренда приличный показатель. На UREMONT рассказываем, стоит ли покупать такой внедорожник и насколько он подходит для российских условий.

-2

Технические характеристики и салон

Модель Т2 по габаритам довольно большой – почти 4,8 метра в длину. В РФ машина продается с единственным 2-литровым движком на 245 л. с., сочетающимся с семиступенчатой РКПП. В прошлом году производитель предложил в качестве альтернативы другую КП – классический гидроавтомат на 8 передач.

Хорошую проходимость внедорожнику обеспечивает приличный клиренс в 220 мм и полный привод с новой муфтой BorgWarner. Помимо стандартных для «китайцев» электронных ассистентов, у Jetour T2 есть интеллектуальный круиз-контроль и встроенные режимы для преодоления бездорожья.

Внутри автомобиль оснащен на уровне премиальных SUV: есть полноценный обогрев, вентиляция кресел, мультимедиа и прочие опции комфорта. Но и ценник у Т2 соответствующий – около 4 млн рублей.

-3

Плюсы и минусы Jetour T2

Несмотря на приличное оснащение и хорошие внедорожные характеристики, на вторичном рынке можно найти машины с небольшим пробегом. Но почему они не понравились предыдущим владельцам? Рассказываем:

  • Нестандартный руль в виде восьмиугольника. Поиск удобного положения рук вопрос практики, но многие отмечают, что рулевое колесо у Т2 просто неудобное, что особенно ощущается в дальних поездках.
  • Полная цифровизация. В Джетур Т2 практически нет физических клавиш, все управление осуществляется через сенсорную панель мультимедиа. В некоторых случаях это очень мешает. Например, если нужно активировать ассистент помощи при спуске. Кнопки отдельной нет, а на поиск нужной опции в меню панели уходит прилично времени.
  • Большой расход. Здесь мнения владельцев разошлись: кто-то говорит о слишком больших тратах горючего, а кого-то вполне устраивает расход по городу и трассе.
  • Некорректная работа электроники. В частности, автолюбители жалуются на сбои в работе климат-контроля, смарт ключа и задумчивый «робот».

А что по плюсам? У Jetour Т2 их тоже немало: проезжает авто буквально по всем дорогам, в салоне очень много места, в комплектации много полезных функций, а внешность выглядит солидно. В целом это отличный вариант для путешествий по трассам и семейных поездок в городе, но для сильного бездорожья лучше поискать другой вариант.