Что такое B-2 Spirit
B-2 Spirit — это американский многоцелевой стратегический бомбардировщик, который способен нести обычное и ядерное оружие. Он использует технологию «стелс» и поэтому может быть практически невидимым для радаров. Предназначен для поражения стратегических целей на территории противника.
Головной разработчик — Northrop Grumman при участии Boeing, Hughes Radar Systems, General Electric и Vought Aircraft. Базируются на авиабазе «Уайтмэн» (Миссури), иногда совершали вылеты с баз на Гуаме и Диего-Гарсия (в Тихом океане).
В составе американских ВВС — две эскадрильи B-2A (всего 19 машин), они находятся в подчинении Командования глобальных ударов ВВС США (англ. Global Strike Command).
Разработка B-2
Самолет разрабатывался в 1980-е годы в рамках программы Advanced Technology Bomber с целью преодоления ПВО СССР и нанесения ядерных ударов по стратегическим целям в случае гипотетической войны двух держав. Изначально конгресс США выделил средства на разработку 132 машин в 1987 году. Первый прототип B-2 был представлен публике в ноябре 1988 года. Впервые самолет поднялся в воздух 17 июля 1989-го. Первый самолет — Spirit of Missouri (серийный номер AV-6) — был поставлен в войска в декабре 1993-го. Стоимость его разработки составила $1,157 млрд (в постоянных ценах 1998 года).
После окончания холодной войны план по выпуску B-2 был сокращен до 20 боевых и одного экспериментального самолета. Самолет достиг начальной боеготовности в апреле 1997-го, полной боевой готовности — в декабре 2003-го. Две эскадрильи в составе 19 машин ныне входят в состав 509-го бомбардировочного авиационного крыла, которое с февраля 2009 года подчиняется Командованию глобальных ударов ВВС США. Ожидается, что самолеты B-2 останутся на вооружении до 2030-х годов, когда их планируется заменить бомбардировщиками B-21 Raider, разрабатываемыми Northrop Grumman.
Самолеты B-2 являются одними из самых узнаваемых и медиатизированных образов американской военной машины, аппараты, внешне напоминающие B-2, использовались в кинокартинах «Армагеддон» (1998), «Железный человек-2» (2010), «Монстро» (2008), «Рэмпейдж» (2018), «Капитан Марвел» (2019).
Тактико-технические характеристики и вооружение
Самолет сконструирован по аэродинамической схеме «летающего крыла» (без вертикального хвостового оперения), а в конструкции использовались радиопоглощающие материалы, что минимизирует его радиолокационную и инфракрасную заметность.
Размах крыльев — 52,12 м
Длина — 20,9 м
Высота — 5,1 м
Масса пустого самолета — 72,575 кг
Максимальная взлетная масса — 152,634 кг
Полезная нагрузка — 18,144 кг
Максимальная скорость — дозвуковая (1010 км/ч)
Практический потолок — 15,240 м
Двигатель — четыре GE F118-GE-100
Экипаж — 2 человека
Максимальная дальность полета без дозаправки — 9600 км (6000 морских миль)
Самолеты B-2 способны нести как обычные (Mk 82 и 84 JDAM, CBU-87 и 97 и др.), так и ядерные бомбы (B81, B83), в том числе крупногабаритные противобункерные GBU-57 MOP — это единственный самолет на вооружении США, способный нести эти бомбы.
B-2 — это одна из самых дорогих боевых машин в истории авиации и в мире. Стоимость производства оценивается в $2 млрд. Изначально был произведен 21 самолет B-2. Ныне на вооружении состоят 19 машин. Один самолет потерпел крушение в 2008 году при взлете с авиабазы США на Гуаме, еще одна машина была, предположительно, снята с вооружения в 2022 году после пожара на борту.
Боевое применение
В ходе операции «Союзная сила» (Allied Force) два B-2 регулярно циркулировали между авиабазой в Миссури и Косово для нанесения ударов по целям в Югославии (в 1999 году). По заявлениям ВВС США, B-2 тогда уничтожил 33% всех целей противника в течение восьми недель, хотя на эти машины пришелся 1% всех воздушных операций кампании. Самолеты использовались в начале операции в Афганистане (2001), в ходе вторжения в Ирак (2003, 49 вылетов, поражено 600 целей), дважды в Ливии (операции «Рассвет Одиссея» в 2011-м и «Одиссей-Молния» в 2016-м), для ударов по объектам хуситов в Йемене (в октябре 2024-го). При этом в ходе операции в Афганистане в 2001-м B-2 поставил рекорд по длительности нахождения в полете — 44,3 часа с одной 45-минутной заправкой.
21 июня 2025-го B-2 использовались для ударов по ядерным объектам в Иране.
1 марта 2026-го США вновь применили B-2 Spirit против укрепленных объектов на территории Ирана.
Читайте также:
Трамп заявил о последнем шансе США нанести удар по Ирану
Обращение Трампа по Ирану. Видео с переводом
Трамп допустил продолжение операции США против Ирана более пяти недель