Автомобильные производители в России начали переход к российским названиям в соответствии с законом, который вступил в силу с 1 марта.
Так, АВТОВАЗ русифицировал названия комплектаций моделей Lada. В основном, переименования свелись к аналогичным на кириллице – например, Стандарт Плюс, Классик, Классик Кондиционер, Комфорт, Люкс и Квест вместо прежних аналогичных наименований на английском языке. Но некоторые версии изменились иначе: в частности, Life трансформировалась в Практик, а а Enjoy – в Драйв.
Пока в соцсетях разворачивается стихийный конкурс остроумия по поводу произошедших переименований, сопровождаемый многочисленными упоминаниями нового товарного знака «Можно, а зачем?», заметим, что названия моделей на официальном сайте, как и самого бренда Lada, до сих пор написаны на английском.
Так теперь выглядят первые три комплектации Гранты, а самая дорогая – #Клуб ММС
Прокси-марка Tenet переименовала комплектации аналогичным образом: вместо Active, Line и Prime теперь значатся Актив, Лайн и Прайм. Сами модели Т4, Т7 и Т8, являющиеся клонами Chery, по всей вероятности, переименования не потребуют.
В модельном ряду УАЗа обновлений названий пока не обнаруживается. Заметим, что версии отечественных внедорожников еще до истории с переименованием носили названия в виде своеобразного микса латиницы и кириллицы: например, актуальные комплектации Патриота именуются Base Икар и Base Икар (пакет Limited), а Хантера – Base Fleet и Экспедиция.
Напомним, вступивший в силу 1 марта закон о защите русского языка предписывает компаниям иметь вывески, входные таблички, указатели внутри помещений и информационные стенды с информацией на русском.