Найти в Дзене
ПАРТМАЙН - PARTMINE

🗓️ МАРТ 2026 - РАБОТАЕМ БРАТЬЯ И … СЕСТРЫ!

Публикуем наш традиционный календарь. На этот раз в обновлённом формате: с фактами, цифрами и отраслевым контентом. ⏱️ Цифры месяца В марте нас ждут 21 рабочий день и 168 рабочих часов. Отдыхаем трёхдневным мини-отпуском - с 7 по 9 марта. Оставшиеся три недели - полноценный рабочий марш. Навёрстываем упущенные февральские дни! 📖 Листаем страницы истории 🔹 1878 год 27 марта 1878 г. Русский механик-самоучка Фёдор Абрамович Блинов (крестьянин из Саратовской губернии) подал патент на изобретение «вагона с нескончаемыми рельсами» — первый в мире гусеничный движитель. Это был прототип гусеничного трактора для перевозки грузов по бездорожью. В 1888 Блинов построил и продемонстрировал реальную машину. Именно этот принцип лёг в основу всей современной гусеничной спецтехники: бульдозеров, экскаваторов, трубоукладчиков. Без гусениц Блинова тяжёлая техника просто не смогла бы эффективно работать. 📊 С чем пришли 🔥 2026 год Повышение ставок утильсбора не обеспечило ожидаемого роста поступлен

Публикуем наш традиционный календарь. На этот раз в обновлённом формате: с фактами, цифрами и отраслевым контентом.

⏱️ Цифры месяца

В марте нас ждут 21 рабочий день и 168 рабочих часов. Отдыхаем трёхдневным мини-отпуском - с 7 по 9 марта. Оставшиеся три недели - полноценный рабочий марш. Навёрстываем упущенные февральские дни!

📖 Листаем страницы истории

🔹 1878 год

27 марта 1878 г. Русский механик-самоучка Фёдор Абрамович Блинов (крестьянин из Саратовской губернии) подал патент на изобретение «вагона с нескончаемыми рельсами» — первый в мире гусеничный движитель.

Это был прототип гусеничного трактора для перевозки грузов по бездорожью. В 1888 Блинов построил и продемонстрировал реальную машину. Именно этот принцип лёг в основу всей современной гусеничной спецтехники: бульдозеров, экскаваторов, трубоукладчиков.

Без гусениц Блинова тяжёлая техника просто не смогла бы эффективно работать.

-2

📊 С чем пришли

🔥 2026 год

Повышение ставок утильсбора не обеспечило ожидаемого роста поступлений в бюджет.

Ожидания по итогам 2025 года составляли 1,54 трлн ₽.
Фактический объём оказался около 1,1 трлн ₽.

Продажи новых машин снизились на 15,6%.
Импорт сократился на 64%.
Объём автокредитования уменьшился на 44%.

На этом фоне с 1 января 2026 года вступили в силу новые коэффициенты утильсбора.
Для гусеничных экскаваторов мощностью 50 -170 л.с. коэффициент вырос с 4 до 19,46 - почти в 5 раз.

Рынок реагирует на изменение фискальной нагрузки.
Покупатели пересматривают бюджеты.

-3

🚀 Что нас ждёт.

📅 19 марта 2026 года

В Москве пройдёт конференция
РЕАЛЬНАЯ СПЕЦТЕХНИКА 2026.

Организаторы - отраслевой портал Экскаватор Ру совместно с Sigma Expo Group.

Отраслевая конференция для тех, кто продаёт, эксплуатирует и обслуживает строительную технику в реальных условиях 2026 года.

В программе:

- 12 спикеров: собственники, СЕО, директора по сервису, продажам и маркетингу
- 8 часов прикладного контента без самопрезентаций;
- честные прогнозы на 2026 год;
- ключевые вопросы: продажи, сервис, логистика, постгарантия, телематика, TCO;
- открытый диалог со спикерами без формального фильтра.

Обсуждаем не «как должно быть», а что реально работает в текущей экономике отрасли.

У каждого свои задачи. Март открывает сезон. Партмайн поставляет спецтехнику и навесное. А мы смотрим в календарь и начинаем работать.