Найти в Дзене

🫥 В Челябинске разработали интеллектуальный малогабаритный погрузчик

🫥 Инженеры Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) совместно с промышленным партнёром ООО НПО «НТЭС» создали семейство малогабаритных компактных погрузчиков. 🫥 Ключевая особенность разработки — система автоматической подстройки рабочих режимов под выбранный инструмент. Погрузчик оснащён бортовым компьютером с сенсорным интерфейсом, где оператор может выбрать тип навесного оборудования из более чем 50 вариантов — от стандартного ковша и отвала до фрезерно-роторного снегоуборщика, мульчера, бурового оборудования или косилки. После выбора режимов машина сама регулирует гидравлику и параметры движения, учитывая нагрузку, состояние грунта или свойства обрабатываемого материала, что существенно повышает эффективность работы без участия оператора. Разработчики подчёркивают, что при работе с тяжёлыми или изменяющимися условиями (например, плотным снегом) система способна снижать скорость хода, сохраняя непрерывность процесса, чтобы избежать перегрузки двигателя и гидросистем

🫥 В Челябинске разработали интеллектуальный малогабаритный погрузчик

🫥 Инженеры Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) совместно с промышленным партнёром ООО НПО «НТЭС» создали семейство малогабаритных компактных погрузчиков.

🫥 Ключевая особенность разработки — система автоматической подстройки рабочих режимов под выбранный инструмент. Погрузчик оснащён бортовым компьютером с сенсорным интерфейсом, где оператор может выбрать тип навесного оборудования из более чем 50 вариантов — от стандартного ковша и отвала до фрезерно-роторного снегоуборщика, мульчера, бурового оборудования или косилки.

После выбора режимов машина сама регулирует гидравлику и параметры движения, учитывая нагрузку, состояние грунта или свойства обрабатываемого материала, что существенно повышает эффективность работы без участия оператора.

Разработчики подчёркивают, что при работе с тяжёлыми или изменяющимися условиями (например, плотным снегом) система способна снижать скорость хода, сохраняя непрерывность процесса, чтобы избежать перегрузки двигателя и гидросистемы. Также машину научили измерять массу груза в ковше с высокой точностью.

Погрузчики спроектированы в компактных габаритах — длина около 2,6 м, ширина 1,1 м, высота 1,4 м, — что делает их удобными для эксплуатации в узких пространствах и на ограниченных объектах. Масса машины без навесного оборудования составляет около 1 250 кг, номинальная грузоподъёмность — 600 кг, опрокидывающее усилие порядка 1 800 кг, а тяговое — около 800 кг. Кроме того, предусмотрена облегчённая версия массой 700 кг для хозяйственных и частных потребителей.

🫥 Ещё одной важной технической особенностью стала оптимизация гидравлической системы, благодаря которой удалось почти вдвое снизить тепловую нагрузку на узлы, повысить КПД, уменьшить удельный расход топлива и улучшить динамику машины при сохранении стабильной производительности. За счёт этих решений себестоимость погрузчика на 300–400 тыс. рублей ниже, чем у аналогичных машин по параметрам.

На фото: мини-погрузчик Frontmen GI03, разработанный ЮУрГУ и ООО НПО «НТЭС».

__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?

Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:

@pgm_editorial

🔺 #новости

@igrader