С начала февраля в Сети активно обсуждают предстоящее вступление в силу новых правил расчета утилизационного сбора, которые, по мнению некоторых специалистов, могут привести к росту цен на иномарки.
Вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС) Ян Хайцеэр уверен, что масштабного корректировки стоимости в прайс-листах не будет.
В беседе с порталом «Автовзгляд» эксперт рассказал, что с 1 апреля изменится не только размер утилизационного сбора, но и его функции. Теперь он будет контролировать стоимость автомобиля, указанную в декларации или таможенном приходном ордере (ТПО), и доначислять разницу между НДС двух стран.
Он подчеркнул, что на рынке сейчас действуют две схемы растаможки: официальная и «серая». В первом случае НДС рассчитывается по российской ставке (22%), и машины стоят дороже. Во втором случае НДС берется по ставке страны-экспортера (12% в Киргизии, 16% в Казахстане, 20% в Армении), что делает автомобили дешевле.
По мнению эксперта, нововведения приведут к подорожанию на рынке, но резкого роста цен не будет. Он также призвал не переоценивать экономию от использования неофициальных схем, так как последствия могут быть гораздо серьезнее.
Михаил Сизов