🌊 Дайджест морского фрахта
Ротации, надбавки и усиление Дальнего Востока — рынок продолжает перестраиваться.
⛴️ MSC усиливает Golden Horn
Линия MSC возвращает в дальневосточный сервис Golden Horn судно MSC RICCARDA II.
Теперь на маршруте Busan – Владивосток работают два контейнеровоза.
• IMO: 9449869
• Вместимость: 1 496 TEU
Для ДВ это плюс к частоте и стабильности сервиса.
🪙 FESCO вводит GRI
С 1 марта FESCO повышает ставки:
+300 USD за контейнер
на перевозки из портов Индии и ОАЭ в Новороссийск.
Причина — рост спроса.
🔄 NECO LINE: перестройка флота
В марте из ротации выводятся суда:
• JI BAO (Qingdao – Восточный)
• XIN HE TAI (Tianjin – Восточный)
Новая схема:
🟪 NEPTUNE LINE → Tianjin – Dalian – Восточный
🟪 HENG YANG 9 → прямой Qingdao – Восточный
🟪 ZHONG CHUAN HAI → Shanghai – Ningbo – Восточный
🟪 Дополнительный рейс → PLATON (Qingdao – Восточный)
Дальневосточное направление явно «подкручивают» под текущий поток.
🇹🇷 MARMED усиливает Турцию
Турецкая линия MARMED вводит судно SEADRAGON на маршрут:
Gebze – Istanbul – Новороссийск
(в первом рейсе также Alexandria)
• IMO: 9239288
• Вместимость: 668 TEU
Турецкий коридор продолжает набирать плотность.
ВЭД Навигатор — чтобы видеть не только рейсы в расписании, но и сигналы между строк.
#Логистика #Море
