Найти в Дзене
REGIONS.RU

Volga возвращается: почему китайские партнеры заинтересованы в проекте

Эксперт Александр Ковалев в интервью «РГ» объяснил, почему возрождение бренда Volga выгодно как России, так и Китаю. По его словам, этот проект позволяет решить сразу две задачи: загрузить простаивающие мощности нижегородского завода (бывшая площадка VAG) и помочь китайскому партнеру сохранить свое присутствие на рынке, минимизируя при этом санкционные риски. Ковалев считает, что главным соперником Volga на рынке станет бренд Tenet (модели на базе Cherie). Что касается других «оригинальных» китайских марок, эксперт прогнозирует их постепенный уход: «Для них ценность бренда не имеет сакральной важности». Напомним, что первые автомобили Volga появятся у дилеров в третьем квартале 2026 года. Линейка будет состоять из двух кроссоверов (D-SUV и C-SUV) и седана. Производство наладят на заводе в Нижнем Новгороде, где раньше выпускали Skoda и Volkswagen. Автор: Маргарита Салахова

Эксперт Александр Ковалев в интервью «РГ» объяснил, почему возрождение бренда Volga выгодно как России, так и Китаю.

По его словам, этот проект позволяет решить сразу две задачи: загрузить простаивающие мощности нижегородского завода (бывшая площадка VAG) и помочь китайскому партнеру сохранить свое присутствие на рынке, минимизируя при этом санкционные риски.

Ковалев считает, что главным соперником Volga на рынке станет бренд Tenet (модели на базе Cherie). Что касается других «оригинальных» китайских марок, эксперт прогнозирует их постепенный уход: «Для них ценность бренда не имеет сакральной важности».

Напомним, что первые автомобили Volga появятся у дилеров в третьем квартале 2026 года. Линейка будет состоять из двух кроссоверов (D-SUV и C-SUV) и седана. Производство наладят на заводе в Нижнем Новгороде, где раньше выпускали Skoda и Volkswagen.

Автор: Маргарита Салахова

М
Маргарита Салахова