По данным «Автостат Инфо», январь 2026 года на российском рынке новых легковых автомобилей оказался не столько «провалом», сколько жестким возвращением к более трезвому уровню спроса после перегретого финала 2025-го. За первый месяц этого года было реализовано 79 485 новых легковых машин против 87 309 годом ранее, то есть рынок снизился на 9% в годовом выражении. Но еще важнее другое сравнение: относительно декабря 2025 года, когда продажи достигали 134 251 единицы, январский результат оказался сразу на 41% ниже. Это показывает не просто сезонную коррекцию, а довольно резкое охлаждение. Если смотреть на месячную траекторию, январь 2026 года выглядит как возврат к диапазону, в котором рынок жил в начале 2025-го. Тогда в феврале было продано 76 350 машин, в марте — 78 229 авто, в мае — 90 602 шт., в июне — 88 772 шт. На этом фоне нынешние 79 485 единиц ближе не к декабрьским и осенним максимумам, а к весенней базе прошлого года. И это принципиально: рынок не обрушился до экстремально ни