В 1945 году немецкая пропаганда убеждала фронт и тыл в том, что некое суперсекретное оружие вот-вот «всем покажет».
Но гитлеровцы не дождались «чудо-оружий». Хотя многие образцы их техники вошли в историю: пулемёты МГ-34 и МГ-42, 88-мм зенитки FlaK 18/36/37, пикирующие бомбардировщики Junkers Ju. 87 Stuka и так далее.
Можно отыскать в около-историческом сообществе и любителей экзотики, навроде танков «Королевский тигр». Хотя уже сам простой «Тигр» был машиной крайне требовательной и даже капризной.
Третий Рейх вошёл в историю не только успешными образцами вооружения и техники, но и целой россыпью гигантских экзотических проектов, порой максимально бестолковых. Достаточно часто «сумрачный германский гений» сбоил.
Разберём пять достаточно показательных провалов.
1. V-3 — «Многоножка» против Лондона.
Многокаморное артиллерийское орудие V-3, известное как «Многоножка», было построено в конце 1943 года для обстрела Лондона с территории Франции.
Это был один из самых необычных артиллерийских проектов Второй мировой войны.
Длина ствола — 124 метра, калибр — 150 мм, масса — 76 тонн. Ствол состоял из 32 секций, каждая имела боковые зарядные каморы (всего 60), расположенные под углом к основному каналу. Предполагалось, что последовательное воспламенение зарядов будет «подталкивать» снаряд и обеспечивать дальность до 165 км.
Снаряд весил до 140 кг, имел стреловидную форму и содержал около 25 кг взрывчатки. Планировалось достичь темпа огня до 600 выстрелов в час.
Пять пусковых установок были размещены в штольнях недалеко от Ла-Манша. Однако в июле 1944 года союзники применили специальные бомбы «Толлбой», разрушив подземные позиции.
Позднее появилась укороченная версия LRK 15F58 (50 метров длиной), которая даже успела обстрелять Люксембург. Но стратегического значения система так и не приобрела.
И разумеется огромные средства были пущены фактически на ветер. Дорогостоящий проект с сомнительной эффективностью, нейтрализованный до полноценного применения.
3. Windkanone — зенитка на сжатом воздухе.
Ветровая пушка «Windkanone» выглядела как фантазия инженера-экспериментатора.
Принцип действия был предельно необычным: в стволе поджигалась смесь водорода и кислорода, создавая мощную струю сжатого воздуха, которая должна была сбивать низколетящие самолёты.
На испытаниях орудие могло ломать дюймовые доски на расстоянии до 150 метров. Однако с увеличением высоты эффективность резко падала.
В 1945 году установку разместили на мосту через Эльбу — без какого-либо заметного результата. После войны её обнаружили практически нетронутой.
Итог: экзотическая разработка, не вышедшая за рамки экспериментального курьёза.
3. Panzerkampfwagen VIII «Maus» — гигант без будущего.
«Королевского тигра» гитлеровцам было мало. Они разработали целый ряд проектов каких-то «наземных линкоров», иначе не описать. Подобные махины в теории должны были вызывать вопросы даже у обывателя.
Тем не менее, кое-что из подобных фантазий немцы успели воплотить в жизнь.
Сверхтяжёлый танк «Maus», разработанный под руководством Фердинанда Порше, стал воплощением идеи «неуязвимого» прорывного танка.
Масса — 188 тонн. Броня — до 240 мм. Основное вооружение — 128-мм пушка KwK 44.
Длина машины — 10,2 м, высота — 3,7 м. Экипаж — 6 человек. Двигатель мощностью до 1250 л.с. разгонял танк максимум до 20 км/ч по шоссе.
Проблемы начались ещё на этапе испытаний в 1943 году: сложная трансмиссия, перегрев, колоссальный расход топлива. Планировали построить 150 машин (!), но завершены были лишь два прототипа.
В октябре 1944 года проект фактически заморозили — вермахт уже не наступал, а ресурсы требовались для массового производства более простых образцов.
Технический монстр, непригодный для манёвренной войны и в целом неспособный на длительные марши. В итоге эти гига-танки были захвачены Красной Армией. Один ныне стоит в тематическом военном парке «Патриот».
4. «Reichenberg» — пилотируемая V-1 или фрицы-камикадзе.
На заводе «Физилер» в 1943–1944 годах был разработан проект пилотируемого самолёта-снаряда «Reichenberg» — фактически модификации ракеты V-1 с кабиной пилота.
Нацисты явно вдохновлялись японскими камикадзе. Существовали две версии:
— морская (для атаки на авианосцы и линкоры);
— сухопутная (для перехвата стратегических бомбардировщиков!).
Характеристики сухопутной версии впечатляли: длина — 8 м, скорость — до 800 км/ч, боеголовка — 850 кг взрывчатки.
Пилот должен был наводить аппарат на цель. Формально предусматривалось катапультирование, но в реальности кабина была слишком тесной, а система спасения так и не была полноценно реализована.
Около 100 аппаратов было произведено, но в боевых условиях их не применяли.
Ведь даже самые отбитые фанатики Рейха как-то не горели желанием туда залезать и даже запихивать подчинённых.
Крайняя форма отчаяния, так и не воплощённая в реальной боевой практике, в отличие от «японского пути».
5. «Dora» и «Gustaf» — артиллерия гигантов.
800-мм железнодорожные орудия «Dora» и «Gustaf», созданные фирмой Krupp с 1937 года, предназначались для разрушения укреплений линии Мажино.
Калибр — 807 мм. Масса в боевом положении — 1350 тонн. Скорострельность — 1 выстрел в 20 минут.
Для обслуживания требовалось более 4000 человек: артиллеристы, расчётчики, охрана, подразделения ПВО, химическая часть для дымовой маскировки.
Сборка занимала неделю, огневая позиция требовала участка железной дороги длиной до 4 км.
Бетонобойный снаряд весил 7,1 тонны и мог пробить до 8 метров железобетона. «Dora» применялась при обстреле Севастополя (47 выстрелов). «Gustaf» вскоре отправили на хранение.
С ростом эффективности стратегической авиации подобные гиганты утратили смысл.
Хотя их, в отличие от других участников списка, хотя бы применили на практике.
Но линию Мажино немцы и так взяли с более скромными орудиями. А эти гиганты явно требовали слишком много вливаний — материалов и специалистов.
Общий знаменатель этих проектов — несоразмерность затрат и результата.
Третий Рейх с годами сделал ставку на технологические «чудо-оружия», надеясь компенсировать стратегические просчёты и нехватку ресурсов.
Однако войну выигрывали не экзотические гиганты, а массовость, логистика и промышленная устойчивость.
Если вдруг хотите поддержать автора донатом — сюда (по заявкам).
С вами вел беседу Темный историк, подписывайтесь на канал, нажимайте на «колокольчик», смотрите старые публикации (это очень важно для меня, правда) и вступайте в мое сообщество в соцсети Вконтакте, смотрите видео на You Tube или на моем RUTUBE канале. Недавно я завел телеграм-канал, тоже приглашаю всех!