13,4 тыс подписчиков

Автобус №87 перестанет ходить из-за нехватки водителей

ВчераВчера

1 мин

Маршрут ездит от ТСЖ «Энергия» до дорожной больницы. В тг-канале мэрии пишут, что сообщат, если движение возобновят. ➡️ В середине февраля «Троллейбусном управлении» города не хватало 85 водителей категории D, а для троллейбусов нужно 80 человек. По производственной программе на 2025 год предприятию было нужно 166 водителей троллейбусов, — сейчас не хватает половины штата. У частных перевозчиков в городе ситуация тоже сложная — им не хватает примерно 300–350 водителей категории D. По данным мэрии, жители чаще всего жалуются на нерегулярную работу маршрутов № 6, 7, 24, 26, 28 и 51: автобусы ходят не по графику или вовсе не выходят на линию. Основная причина — нехватка водителей и низкий пассажиропоток, из-за чего падает прибыль. Сейчас не обслуживают муниципальные маршруты № 22 КСК — Украинский бульвар, № 35 Ясный — Вокзал — площадь Декабристов — Ясный, № 42 МЖК — Малая — МЖК, № 45 Амурский — Южный, № 48 Песчанка — Советская. Частные перевозчики отказались от них из-за небольшого ко

Автобус №87 перестанет ходить из-за нехватки водителей.

Маршрут ездит от ТСЖ «Энергия» до дорожной больницы. В тг-канале мэрии пишут, что сообщат, если движение возобновят.

➡️ В середине февраля «Троллейбусном управлении» города не хватало 85 водителей категории D, а для троллейбусов нужно 80 человек. По производственной программе на 2025 год предприятию было нужно 166 водителей троллейбусов, — сейчас не хватает половины штата.

У частных перевозчиков в городе ситуация тоже сложная — им не хватает примерно 300–350 водителей категории D.

По данным мэрии, жители чаще всего жалуются на нерегулярную работу маршрутов № 6, 7, 24, 26, 28 и 51: автобусы ходят не по графику или вовсе не выходят на линию. Основная причина — нехватка водителей и низкий пассажиропоток, из-за чего падает прибыль.

Сейчас не обслуживают муниципальные маршруты № 22 КСК — Украинский бульвар, № 35 Ясный — Вокзал — площадь Декабристов — Ясный, № 42 МЖК — Малая — МЖК, № 45 Амурский — Южный, № 48 Песчанка — Советская. Частные перевозчики отказались от них из-за небольшого количества пассажиров и низкой прибыли.

Также автобусов нет на маршрутах № 17 Верхоленская — ТСЖ «Энергия» и № 41 12-й Городок — Баранского.

В сокращенном режиме работают маршруты № 9 Сенная падь — Песчанка, № 19 Вокзал — Черновская — ЧЭС, № 30 ЗабИЖТ — СНТ № 6 «Заимки», № 44 КСК — ДК «Солнышко». На них экономят по тем же причинам.

В мэрии отметили, что власти размещают вакансии на официальном сайте и в соцсетях, а также рассчитывают возможность повышения зарплат, чтобы привлечь людей. Сейчас средняя зарплата водителей троллейбусов — 79 600 рублей, водителей автобусов — 62 000 рублей. Чтобы их поднять, власти ищут дополнительные деньги.

На февраль 2025 года в троллейбусном управлении работало 89 водителей троллейбусов — за год ситуация никак не изменилась.

Также скандал разгорелся из-за сокращения автобуса № 44. Всё началось с того, что востребованный у жителей автобус № 1 до Зыково перестал ходить с 14 декабря. Жители Застепи и близлежащих дач писали обращение губернатору насчет изменений в маршруте. Подробнее о ситуации — здесь .

🟦 «Чита.Ру» в MAX | Предложить новость

Автобусы

2498 интересуются