Водителям могут открыть доступ к технике, на которую раньше требовалось отдельное удостоверение. Речь идёт о вездеходах, болотоходах и багги — соответствующий законопроект депутаты Госдумы уже поддержали в первом чтении.
Инициатива предполагает упростить правила допуска к управлению внедорожной техникой и расширить перечень машин, за руль которых смогут сесть обычные автомобилисты.
Что предлагают изменить
Авторы документа предлагают разрешить владельцам водительских прав категории B управлять техникой класса AII.
К этому классу относятся:
- вездеходы,
- болотоходы,
- багги,
- и другая внедорожная техника массой до 3,5 тонны,
- рассчитанная максимум на восемь человек.
Фактически речь идёт о том, чтобы приравнять часть спецтехники к возможностям «легковой» категории.
Как сейчас
Сегодня для управления такой техникой требуется удостоверение тракториста-машиниста.
Его оформляют не в Госавтоинспекции, а через органы Гостехнадзора — процедура отдельная, со своими экзаменами и требованиями.
Это создаёт дополнительный барьер для тех, кто хочет использовать технику для отдыха, туризма или работы.
Что уже изменилось раньше
Напомним, в конце 2023 года правила уже смягчили: владельцам прав категорий B, C и D разрешили управлять квадроциклами и снегоходами (самоходные машины категории AI).
Нынешняя инициатива — логичное продолжение этой реформы.
Возможны дополнительные поправки
Ко второму чтению законопроект могут доработать.
Обсуждается вариант, при котором допуск к технике класса AII получат не только водители с категорией B, но и обладатели категорий C (грузовые автомобили) и D (автобусы).
Зачем это нужно
Авторы инициативы считают, что расширение допуска к внедорожной технике:
- снизит бюрократические барьеры,
- упростит прокат и использование техники,
- даст импульс развитию внутреннего туризма,
- сделает активный отдых доступнее.
Если закон примут окончательно, владельцы обычных «легковых» прав смогут легально садиться за руль багги и вездеходов без получения отдельного удостоверения.
Для многих это означает меньше формальностей — и больше свободы за пределами асфальта.
