Всю неделю активно каталась в тарифе «Межгород». В итоге теперь не просто хорошо разбираюсь в дорогах и транспортных развязках Екатеринбурга, а как-то даже полюбила этот город, что ли. Нет, работать там я по-прежнему не горю желанием: деньги те же, а расстояния и время на поездку - больше. Но уже не нервничаю, когда приходится выполнить пару-тройку заказов по городу, прежде чем Яндекс отправит меня, наконец, домой.
Работа в этом большом, шумном и суетящемся мегаполисе имеет свои плюсы: пассажиры почти всегда ожидают такси уже на улице. То есть не водитель уныло дожидается в машине, постоянно переезжая, чтобы дать дорогу другому автомобилю и нервничая от того, что встал в неположенном месте. Нет! Как правило, человек уже стоит в точке подачи и мониторит карту в приложении, чтобы вовремя помахать рукой и встретить своего водителя.
Ещё бы! Ведь парковок мало (и они забиты), а запрещающих знаков и камер много. Уеду я туда, где встать МОЖНО, согласно ПДД, где найду свободное и безопасное для посадки место, и ищи меня потом! Вот и стараются пассажиры выйти заранее и встать так, чтобы быстро в машину прыгнуть. Молодцы! Ни разу до платного ожидания не доходило. Почти…
Точка подачи - это до сих пор камень преткновения!
Любимая тема некоторых не особо ответственных пассажиров:
- Оно само так поставилось!
И я никак не могу объяснить, что это ИХ косяк. Ни Яндекс, ни геолокация, ни наше «кривое приложение» тут не виноваты.
У любого пассажира есть глаза и пальцы! Неправильно поставилась точка? Так передвиньте карту чтобы встала правильно! А для этого нужно сначала ПОСМОТРЕТЬ, а не просто нажать «определить по геолокации» и убрать телефон в карман. И не просто вручную ввести адрес, но и поставить точку именно туда, откуда вы собираетесь выходить.
Есть ещё один вариант: написать водителю в чате. Но это самый плохой вариант - водитель может просто не знать местных названий и путей объезда.
Это в своём родном городе, где мне известен каждый дом, каждое строение, я молниеносно выстрою в голове нужный маршрут. В чужом и плохо знакомом - поеду строго к указанной точке, независимо от чата с пассажиром. И не только я. Все таксисты, которых Яндекс забросил в незнакомый город или район, поступают точно так же: едут по навигатору.
Вот пример:
Ночь, окраина Екатеринбурга, тёмный и немного страшный частный сектор. А пассажир звонит мне и сообщает, что «оно само так поставилось», а он ждёт меня у входа в баню:
- Ну, знаете же, банный комплекс тут!
Нет, я не знаю ТУТ никакую баню. Я вообще плохо представляю, где нахожусь. Навигатор вёл-вёл - и привёл. А оказалось, что и дом не тот, и улица не та, и вообще надо с другой стороны подъехать.
Я сержусь, устала уже, домой хочется. А тут ещё баню какую-то искать, которой даже на карте нет, да и пассажир мой явно навеселе, хорошо «напарился». Переставить точку подачи у него никак не получается. Ладно, думаю, отстою положенные минуты и отменю.
Но тут мужчина радостно сообщает:
- Мы же с вами из одного города! У вас же машина с бабочками, да? Ну вот. Я по номеру узнал. Я с вами раз пять ездил в Первоуральске.
Мда. Репутация всего дороже. Договорились, что он сейчас поставит промежуточную точку: якобы остановку. Но сделает это по всем правилам, чтобы я точно знала, куда ехать.
Точно - не точно, но более или менее правильно у моего пассажира получилось. Хотя бы нужное направление я увидела и поехала. А он ловил меня на дороге. Нашлись. Нормальный мужчина оказался - нетрезвый, но вполне адекватный. Не помню, чтобы раньше его возила, но раз он говорит - значит, так и есть.
Ну почему нельзя пару минут потратить на детальное изучение приложения такси?!
Ведь это же в ваших интересах, дорогие пассажиры! Ведь вы всё равно потратите то же время (если не больше) на поиск своего водителя!
Очень много не местных таксистов. Очень много не опытных, начинающих или просто плохо знакомых с городом. Мало кто работает в такси годами и десятилетиями - настолько долго, что наизусть знает все дороги и развязки. А города-миллионники и за год не изучить, даже при активных покатушках.
Для этого и нужна точка подачи, которую можно и нужно двигать до тех пор, пока она не встанет там, где вам надо. ВАМ надо, понимаете?! Водитель постоит и уедет - в соответствии с правилами Яндекса. Он всё сделал как положено: приехал на указанную (ВАМИ указанную!) точку, подождал и отменил заказ. И получил за эту отмену свою копеечку, которой вы точно так же дорожите, как и своим временем. А вы будете оформлять новый заказ.
Как-то одна пассажирка в ответ на мой вопрос о точке подачи, отмахнулась чуть ли не матом:
- Ой, отстаньте, не хочу я с этими вашими точками заморачиваться, некогда разбираться!
Я даже не знала, что сказать. Благо, поездка та была в нашем городе, и комментарий «подъехать со стороны площадки автошколы» мне вполне понятен. А водитель из Екатеринбурга, например, сильно задумался бы.
Все эти уточнения: «Подъехать ко второму корпусу», «Заехать через главный вход», «Я жду у бани на другой стороне» - ничего не говорят тому, кто понятия не имеет, куда именно едет. Есть только адрес и точка подачи, куда и ведёт навигатор. А баня это или отель, офисное здание или жилой дом - ну откуда же нам знать?! Тут бы успевать на знаки смотреть и вовремя перестраиваться в плотном потоке машин, или поворот не прозевать на тёмной улице.
Поставьте точку ПРАВИЛЬНО - и водитель приедет именно туда. Вот и всё.
🔔 П.С. Не теряйте меня! Временно осталась без ноутбука, а набирать такой большой текст на клавиатуре телефона - то ещё удовольствие 😁