Авиарегистр России приступил к важному этапу легализации нового учебно-тренировочного самолета (УТС) — модели «Танго». 24 февраля стартовал второй этап сертификационных работ, проводимый специальной Макетной комиссией, утвержденной Росавиацией.
Работа комиссии направлена на глубокую ревизию проекта перед началом практических тестов. В ходе инспекции специалисты оценивают технический базис (соответствие заявленных характеристик конструкторской документации), комплектующие (проверяется перечень узлов и деталей, из которых собран самолет), план работ (определение объемов и видов предстоящих испытаний), безопасность (дается предварительная оценка того, насколько конструкция отвечает современным авиационным нормам).
Если замечаний нет, то этап «Макета» признается успешно завершенным, и разработчик получает право приступить к стадии полномасштабных сертификационных испытаний.
«Танго» — четырёхместный лёгкомоторный учебно-тренировочный самолёт, разработанный компанией Spectra Aircraft (входит в S7 Group) для подготовки пилотов гражданской авиации и частных полётов. Воздушное судно выполнено из отечественных композитных материалов, имеет максимальную взлётную массу около 1150 кг и дальность полёта до 1100 км. Особенностью конструкции является способность выполнять полёт на минимальной скорости 65–80 км/ч во взлётной конфигурации.