На дне Мотовского залива Баренцева моря, неподалёку от Мурманска, установлен православный крест. Рядом с ним, на корпусе затонувшей субмарины Д‑1 «Декабрист», закреплена мемориальная доска с именами 55 членов экипажа. Первая советская подводная лодка таинственно исчезла в солнечный день 13 ноября 1940 года и долгие десятилетия считалась пропавшей без вести. Лишь в июле 2018 года её обнаружили на глубине 250 метров: именно там, где она должна была находиться по архивным данным. Но причина катастрофы до сих пор не раскрыта.
Рождение легенды
5 марта 1927 года на Балтийском заводе в Ленинграде состоялась закладка первой советской многоцелевой подлодки. В церемонии участвовал Сергей Киров. Проект инженеров К. И. Руберовского и Б. М. Малинина стал настоящим технологическим прорывом:
- корпуса изготавливали из высококачественной стали, сохранившейся с дореволюционных времён;
- двухкорпусная клёпаная конструкция с водонепроницаемыми отсеками не уступала зарубежным аналогам;
- новые технологии заметно превосходили прежние разработки.
9 ноября 1928 года «Декабрист» спустили на воду, а через год он вошёл в состав Морских сил Балтийского моря. Всего построили шесть подлодок этой серии. Несмотря на недостатки (например, слишком быстрое заполнение цистерн главного балласта могло привести к опасному погружению ниже допустимой глубины), «Декабрист» успешно совершил два арктических похода и три боевых выхода во время Советско‑финской войны.
Последний выход в море
13 ноября 1940 года экипаж под командованием капитан‑лейтенанта Ф. М. Ельтищева отрабатывал задачу подныривания под идущее судно на учебном полигоне № 6 в Мотовском заливе. Хронология событий:
- в 13:30 подлодка погрузилась на перископную глубину в семи милях от мыса Выев‑Наволок;
- след от перископа скользнул по воде и исчез - «Декабрист» ушёл на заданную глубину;
- на связь корабль больше не выходил.
Когда лодка не прибыла в точку сбора, командир бригады Д. А. Павлуцкий начал масштабную поисково‑спасательную операцию. Корабли и самолёты Северного флота прочёсывали акваторию, но нашли лишь:
- масляное пятно;
- спасательный круг;
- деревянные обломки;
- куски пробковой изоляции.
Стало ясно: Д‑1 и её экипаж погибли.
В последующие недели обнаружили ещё несколько пятен соляра и фрагменты деталей. Ночью 18 ноября тральщик оборвал придонный трос в южной части залива, а металлоискатель зафиксировал большую массу металла. Аналогичный сигнал поступил в двух милях от мыса Выев‑Наволок. Моряки решили, что именно здесь лежит «Декабрист», и прекратили поиски.
Версии трагедии
Комиссия, расследовавшая катастрофу, выдвинула несколько гипотез:
- Погружение на запредельную глубину. Наиболее вероятная версия: из‑за заклинивших горизонтальных рулей или ошибки экипажа подлодка ушла слишком глубоко, и прочный корпус разрушился. Накануне выхода «Декабрист» два месяца находился в ремонте и отправился на полигон без дополнительной проверки. Кроме того, на этом выходе сменились командир и старший инженер‑механик.
- Взрыв боезапаса. Не исключался вариант самопроизвольного детонации боеприпасов.
- Внешнее воздействие. Рассматривались версии о столкновении с неизвестным подводным объектом либо подрыве на мине.
Без осмотра корпуса дать однозначный ответ было невозможно.
После начала Великой Отечественной войны о трагедии почти забыли на полвека. Поиски возобновили только в 1990 году, но несколько экспедиций не дали результата. Лишь в июле 2018 года с помощью телеуправляемых подводных аппаратов корпус Д‑1 обнаружили на глубине 250 метров именно там, где его предполагали найти ещё в 1940‑м.
Сегодня над местом гибели возвышается православный крест, а на корпусе подлодки закреплена мемориальная доска с именами подводников. Но главные вопросы остаются без ответа:
- Что произошло в тот солнечный ноябрьский день?
- Почему современная подлодка, прошедшая боевые испытания, исчезла на ровном месте?
- Почему на поиски потребовалось 78 лет, хотя затонула она буквально в двух шагах от места трагедии?
Понравилась статья? Ставь лайк 👍, подписывайся на канал и жди следующих публикаций.