Найти в Дзене
1520. Все о путешествиях

Россия и Белоруссия договорили о запуске приграничных электричек

В апреле 2026 года между Россией и Республикой Беларусь начнут курсировать прямые пригородные электропоезда. Речь идет о маршрутах Смоленск – Орша и Смоленск – Витебск. Поезда будут ходить с регулярностью по три рейса в день по каждому направлению, сообщили в Российские железные дороги. Это станет первым этапом восстановления полноценного пригородного сообщения между соседними регионами двух стран без пересадок на границе. Сейчас пассажиры, направляющиеся из России в Белоруссию и обратно, вынуждены выходить на пограничной станции и пересаживаться в другой поезд. Такая схема действует уже несколько лет и создает дополнительные неудобства, особенно для пожилых людей и тех, кто едет с багажом. Новое решение позволит вернуть беспересадочное сообщение и упростить поездки для жителей приграничных областей. В РЖД обещают назначить на линии современные электропоезда. В дальнейшем на маршрутах могут появиться более комфортабельные составы, в том числе «Ласточки» и «Финисты». Ожидается, что толь

В апреле 2026 года между Россией и Республикой Беларусь начнут курсировать прямые пригородные электропоезда. Речь идет о маршрутах Смоленск – Орша и Смоленск – Витебск. Поезда будут ходить с регулярностью по три рейса в день по каждому направлению, сообщили в Российские железные дороги. Это станет первым этапом восстановления полноценного пригородного сообщения между соседними регионами двух стран без пересадок на границе.

Сейчас пассажиры, направляющиеся из России в Белоруссию и обратно, вынуждены выходить на пограничной станции и пересаживаться в другой поезд. Такая схема действует уже несколько лет и создает дополнительные неудобства, особенно для пожилых людей и тех, кто едет с багажом. Новое решение позволит вернуть беспересадочное сообщение и упростить поездки для жителей приграничных областей.

В РЖД обещают назначить на линии современные электропоезда. В дальнейшем на маршрутах могут появиться более комфортабельные составы, в том числе «Ласточки» и «Финисты». Ожидается, что только на двух первых направлениях за три года дополнительно воспользуются железной дорогой около 110 тыс. пассажиров. Параллельно прорабатываются и другие маршруты: Великие Луки – Полоцк, Великие Луки – Витебск и Брянск – Гомель.

Запуск прямых электричек стал возможен после подписания специального декрета о развитии пригородного железнодорожного сообщения между соседними регионами двух стран. Документ подписали президент России Владимир Путин и президент Белоруссии Александр Лукашенко по итогам заседания Высшего государственного совета Союзного государства, которое прошло в Большой Кремлевский дворец.

В мероприятии принял участие министр транспорта России Андрей Никитин. Он подчеркнул, что достигнутое соглашение является важным шагом к формированию единой транспортной системы Союзного государства.

«Сейчас пассажиры по пути из России в Белоруссию и обратно выходят на границе и пересаживаются из одного поезда в другой. Такие неудобства не соответствуют духу и правилам Союзного государства. Как министр транспорта и как пассажир я очень рад, что мы сняли все бюрократические ограничения и возобновляем беспересадочные железнодорожные приграничные маршруты между Россией и Белоруссией. Мы готовы начинать движение», – заявил Андрей Никитин.

Кроме организации движения поездов, стороны договорились о сохранении всех льгот для пассажиров. Льготы, действующие для российских граждан, будут учитываться и для белорусских пассажиров. На это уже предусмотрены средства в бюджете Союзного государства. Также ведется работа по формированию тарифов, чтобы обеспечить доступность поездок для жителей двух стран.

В Минтрансе рассчитывают, что подписание декрета позволит вывести транспортное обслуживание в приграничных регионах на новый уровень и усилит экономические и социальные связи между областями России и Белоруссии.