Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Хотите Знать?

Прыжок с Эйфелевой башни, который вошёл в историю

Приветствую вас, друзья! С вами канал «Хотите Знать?» и я, его автор, Леонид Блудилин. Франц Райхельт был портным по профессии, но прославился как один из самых отчаянных изобретателей начала XX века. Уроженец Австро-Венгрии, он переехал во Францию и открыл ателье в Париже. В эпоху, когда авиация только набирала высоту, а полёты на хрупких аэропланах становились всё популярнее, гибель пилотов при авариях была частым явлением. Надёжных средств спасения ещё не существовало, и Райхельт загорелся идеей создать «парашют-костюм» — носимое устройство, которое автоматически раскрывалось бы при падении. Он экспериментировал с различными тканями, шёлком и лёгкими каркасами, стремясь совместить в одном изделии одежду и купол парашюта. Конструкция напоминала широкий плащ с дополнительными складками и вставками. Первые испытания, проведённые с небольшой высоты и с манекенами, заканчивались неудачами: устройство не обеспечивало достаточного сопротивления воздуху. Тем не менее Райхельт был убеждён,
Оглавление

Приветствую вас, друзья! С вами канал «Хотите Знать?» и я, его автор, Леонид Блудилин.

Франц Райхельт был портным по профессии, но прославился как один из самых отчаянных изобретателей начала XX века. Уроженец Австро-Венгрии, он переехал во Францию и открыл ателье в Париже.

В эпоху, когда авиация только набирала высоту, а полёты на хрупких аэропланах становились всё популярнее, гибель пилотов при авариях была частым явлением. Надёжных средств спасения ещё не существовало, и Райхельт загорелся идеей создать «парашют-костюм» — носимое устройство, которое автоматически раскрывалось бы при падении.

Он экспериментировал с различными тканями, шёлком и лёгкими каркасами, стремясь совместить в одном изделии одежду и купол парашюта. Конструкция напоминала широкий плащ с дополнительными складками и вставками. Первые испытания, проведённые с небольшой высоты и с манекенами, заканчивались неудачами: устройство не обеспечивало достаточного сопротивления воздуху. Тем не менее Райхельт был убеждён, что проблема лишь в высоте, и что при более длительном падении ткань успеет расправиться.

В 1912 году он получил разрешение провести эксперимент на Эйфелевой башне. По официальной заявке испытание предполагалось провести с манекеном. Однако утром 1 февраля 1912 года изобретатель неожиданно объявил, что прыгнет сам. Он хотел доказать работоспособность своего костюма лично.

-2

На глазах у журналистов и небольшой толпы зевак Райхельт поднялся на первую платформу башни — примерно на высоту 57 метров. Фотокамеры зафиксировали его последние минуты: он колебался, оглядывался вниз, затем решительно шагнул вперёд. Костюм не раскрылся должным образом и не создал необходимой подъёмной силы. Падение оказалось стремительным и смертельным.

Трагедия мгновенно разлетелась по газетам и стала одним из самых известных эпизодов ранней авиационной истории. Сохранившаяся кинохроника до сих пор демонстрируется в документальных фильмах как свидетельство смелости — и безрассудства — пионеров техники.

-3

История Франца Райхельта — это напоминание о времени, когда границы между изобретательством и риском были размыты. Он искренне верил, что его идея спасёт жизни лётчиков. Но убеждённость в собственной правоте оказалась сильнее осторожности — и стала роковой.

Автор статьи: Леонид Блудилин

С ЛЮБОВЬЮ автор канала Хотите Знать?

Сообщество Хотите Верьте в ВК

Мой канал ГоскомСМЕХ (Юмор из Жизни)

Мой канал о кино и актёрах Мир Кадра

Я на Бусти boosty.to/hotiteverte

Донат каналу на развитие: Сбербанк 220220694509084