Специалисты предупреждают, что попытки сэкономить на ремонте автомобиля или самостоятельно его модернизировать могут привести не только к потере гарантии, но и к серьезным штрафам, а в некоторых случаях – к уголовной ответственности.
Эксперты пресс-службы ГК «АвтоСпецЦентр» в беседе с UfacityNews.ru рассказали, какие детали категорически нельзя менять самостоятельно, а также напомнили о правовых последствиях такого вмешательства.
Под абсолютным запретом находятся любые манипуляции с системами, отвечающими за безопасность движения. Самостоятельный ремонт тормозов, рулевого управления, подушек и ремней безопасности может привести к аварии. Как напомнили эксперты, статья 66 Уголовного кодекса РФ предусматривает ответственность за недоброкачественный ремонт, повлекший тяжкий вред здоровью или смерть человека. Максимальное наказание по этой статье – лишение свободы на срок до семи лет.
«Ответственность за техническое состояние автомобиля несет его владелец, и доказать, что неисправность возникла не по его вине, в случае ДТП будет крайне сложно», – подчеркнули в пресс-службе.
Владельцам новых автомобилей любое несанкционированное вмешательство грозит потерей права на гарантийное обслуживание. Хотя закон «О защите прав потребителей» формально не запрещает ремонт у сторонних мастеров, доказывать свою правоту в случае спора с дилером придется в суде. Эксперты советуют доверять сложные работы, особенно с двигателем, коробкой передач и электроникой, только официальным дилерским центрам.
Кроме того, административная ответственность грозит за изменение конструкции, не согласованное с ГАИ. В черный список попали самостоятельная установка газобаллонного оборудования, фаркопов, а также вмешательство в тормозную систему и рулевое управление. Эксплуатация такого автомобиля запрещена, а водителю выпишут штраф и предписание вернуть машине заводские характеристики.
Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал