Не покупайте этот автомобиль, пока не дочитаете статью до конца, потому что в ней — всё, что нужно знать про Geely Preface перед покупкой.
Geely Preface позиционируется как мощный седан C-класса, входящий в тройку лидеров по мощности в своём сегменте. Ключевой особенностью является использование общей модульной платформы CMA, разработанной совместно с Volvo, что обеспечивает высокие показатели безопасности и жёсткости кузова. Стоимость автомобиля в феврале 2026 года начинается от 2,9 миллиона рублей.
А обзор с крутой картинкой Вы всегда можете посмотреть на нашем Rutube канале.
Двигатель и мощность
Geely Preface оснащается двухлитровым турбированным бензиновым двигателем, разработанным с использованием технологий Volvo. Двигатель мощностью 200 л.с. развивает крутящий момент 325 Н·м, доступный уже с 1800 об/мин, и работает в паре с 7-ступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач (7DCT380). Разгон с 0 до 100 км/ч занимает около 7 секунд, а средний расход топлива в городе составляет около 7,6 литров на 100 км. Привод — передний. Производитель предоставляет гарантию 150 000 километров.
Стоит отметить, что для проверки уровня масла в двигателе не предусмотрен традиционный щуп — эта информация доступна только через электронную систему диагностики на приборной панели.
Комфорт и управляемость
Автомобиль построен на платформе CMA (Compact Modular Architecture), созданной концерном Geely совместно с Volvo. Подвеска, унаследовавшая инженерные решения Volvo, обеспечивает комфортную и предсказуемую езду, эффективно справляясь с неровностями. Стоит понимать, что это ориентированный на комфорт седан, а не спортивный автомобиль. Клиренс автомобиля составляет 135 мм. Доступно четыре режима движения: Eco, Comfort, Sport и адаптивный Smart. Режим Sport делает руль ощутимо тяжелее.
Интерьер и мультимедиа
Качество материалов в салоне неоднородно. В отделке используется сочетание мягкого и твёрдого пластика, кожзаменителя на дверных картах и центральной консоли, а также декоративные вставки, имитирующие структуру дерева. Некоторые элементы, такие как пластик центрального тоннеля, могут показаться излишне жёсткими и простыми для автомобиля этого класса. В салоне спереди и сзади расположены подстаканники. Однако в центральной консоли нет беспроводной зарядки для смартфона.
Передние сиденья имеют перфорацию, доступны вентиляция (в топовой комплектации) и подогрев, также предусмотрен подогрев руля. Управление двухзонным климатом, светом, подогревом сидений и регулировкой зеркал практически полностью интегрировано в 13,2-дюймовый вертикальный сенсорный экран мультимедийной системы. Физических кнопок на центральной консоли минимум. Мультимедийная система не поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, подключение смартфона возможно через приложение AutoDo.
Приборная панель — цифровая, диагональю 10,2 дюйма. Проекционный дисплей (HUD) и панорамная крыша на российском рынке недоступны. В салоне установлена аудиосистема Infinity с 12 динамиками. В салоне есть большое отделение для телефона, но беспроводная зарядка отсутствует. Заднее стекло не имеет дворника, но остаётся относительно чистым благодаря аэродинамике.
На заднем ряду Geely Preface обеспечен достаточный комфорт и пространство, соответствующие сегменту автомобиля. Колесная база длиной 2800 мм создаёт существенный запас пространства для ног пассажиров заднего ряда, включая случаи, когда переднее сиденье отодвинуто назад. Высота потолка приемлема для большинства людей, но для людей высокого роста может быть слегка недостаточной. Также, в оснащение заднего ряда входит отдельный блок управления климатической установкой и подогрев сидений.
Технологии и безопасность
Автомобиль оснащён камерой кругового обзора с направляющими линиями, ассистентом удержания в полосе (Line Assist) и парковочным ассистентом. Имеется система распознавания дорожных знаков, работающая с переменной точностью. Кузов оцинкован, в базовую комплектацию входят датчики давления и температуры в шинах. Из вспомогательных систем также присутствуют адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение.
Багажник
Багажник объёмом 500 литров открывается кнопкой на заднем бампере. Его пространство организовано практично и превосходит по вместимости многих конкурентов. Спинка заднего сиденья складывается, хотя сквозного проёма для лыж и других длинных грузов не предусмотрено
Итог:
Geely Preface — это практичный седан, его главные козыри — современная силовая установка с технологиями Volvo, сбалансированная подвеска и богатое оснащение, которое обеспечивает комфорт в повседневной эксплуатации. Однако за эту надёжность и универсальность приходится платить удобством: управление климатом через сенсорный экран не всегда практично, а мультимедиа лишена некоторых привычных функций.
С вами были CARCADE. Свободных вам дорог!