ЕС: Согласно подписанному сторонами соглашению, на тележки всех новых вагонов одной из крупнейших в ЕС лизинговых компаний будут устанавливаться датчики Bogie IQ.
На первом этапе они будут предоставлять сведения о проскальзывании и неисправностях колесных пар. Затем предполагается подключить функцию диагностики состояния подшипников.
Долгосрочный контракт на поставку бортовых телематических устройств IQ Series был заключен между Amsted Rail и Greenbrier Leasing Europe (входит в американского вагоностроителя Greenbrier) весной 2023 года. Сейчас они устанавливаются на новые вагоны и в онлайн-режиме отслеживают местоположение, пробег и загрузку подвижного состава.
Заявляется, что датчики IQ Series работают автономно в течение 10 лет от солнечных батарей, их прошивка обновляется удаленно. Обработка и анализ данных проводится с помощью машинного обучения на платформе компании Supply Chain Visibility.
Greenbrier сдает в лизинг около 17 тыс. вагонов в Северной Америке и Европе, отдельный парк по регионам компанией не публикуется. Выручка компании от данной деятельности за прошлый год составила $249 млн (+7% к 2024-му).
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX