Швеция: Партия из 23 таких вагонов модели Side Loader XL уже почти 3 года эксплуатируется производителем целлюлозы Södra Cell Värö. На видео и фото представлен процесс загрузки упаковок бумаги на предприятии в Веро.
Четырехосный Side Loader XL оснащен подъемными бортами длиной 20 м с каждой стороны. Уникальность разработки шведского вагоностроителя заключается в вертикальном подъеме боковых стенок, что открывает беспрепятственный доступ по всей длине вагона для вилочных погрузчиков. Тем самым снимаются ограничения, характерные для традиционных раздвижных дверей или опорных стоек.
Управление процессом открытия бортов осуществляется дистанционно по радиоканалу, что позволяет одновременно проводить погрузку или выгрузку всего состава. Техзадание изначально требовало надежной защиты груза от погодных явлений, поэтому каркас вагона выполнен из стали с фермовой конструкцией, а внешняя поверхность покрыта брезентом.
При сохранении стандартной длины вагона инженерам удалось увеличить его грузоподъемность на 25%: общая погрузочная площадь составляет 51 м², а масса перевозимого груза достигает около 51 т.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX