В мире электромотоциклов кипят страсти! Индия не просто участвует, а активно формирует рынок, становясь одним из его лидеров. Испанцы тоже не отстают, представив модель, которую можно "заправить" электричеством всего за четверть часа. А легендарный KTM из Австрии и вовсе затеял революцию в дизайне, готовясь открыть свой собственный креативный центр. Вот такие горячие новости пришли к нам из мира мотоциклов за последний месяц.
Индия: TVS Motor Company заинтриговала мотоциклетный мир, подав патентные заявки на Tangent RR. Этот футуристический спортбайк, дебютировавший на EICMA в ноябре 2025 года, похоже, не просто концепт, а вполне реальный кандидат на конвейер. Более того, эксперты предполагают, что в его облике могут быть зашифрованы намеки на грядущие проекты BMW.
Запатентованный дизайн, показанный на выставке, представляет собой мотоцикл с плавными, но агрессивными линиями, выразительным обтекателем, скульптурным топливным баком и компактной, стильной задней частью. Его аэродинамика вдохновлена трековыми мотоциклами, но с футуристическим штрихом, который, возможно, является лишь концептуальным и не будет полностью перенесен в серийное производство. Примечательно, что тормозная и выхлопная системы, судя по всему, уже соответствуют требованиям серийной модели.
На данный момент патентная документация не содержит информации о двигателе, шасси или технических характеристиках. Однако есть предположение, что в основе лежит новая двухцилиндровая платформа объемом 450 куб. см, разработанная в рамках сотрудничества TVS и BMW Motorrad. Эта платформа уже используется в BMW F 450 GS и, как сообщается, в гипотетическом спортивном мотоцикле BMW, который уже проходит испытания на индийских дорогах.
Индийский рынок электро мото-техники переживает взрывной рост, демонстрируя ежемесячные продажи свыше 100 000 единиц. В 2025 году сегмент электромобилей для городской мобильности в Индии достиг поворотного момента, когда ежемесячные продажи аккумуляторных скутеров превысили 100 000 штук. Это событие знаменует собой существенное распространение данной технологии на одном из ключевых мировых рынков. Предварительные отчеты свидетельствуют о том, что общий объем розничных продаж электромобилей за год, включая скутеры и мотоциклы, составил более 1,27 миллиона единиц. Примечательно, что устойчивый интерес к электромобилям, по всей видимости, больше не обусловлен исключительно краткосрочными стимулами.
Yamaha, появится ли система занижения для модели R1?
Согласно информации из свежей патентной заявки, Yamaha, базирующаяся в Iwata, работает над механизмом регулировки высоты заднего колеса, который можно назвать системой занижения для R1. Насколько это реально, а не просто предположения? Патенты компаний всегда вызывают интерес: иногда это лишь демонстрация идей, а порой они указывают на серьезные и перспективные разработки. Похоже, Yamaha в данном случае исследует весьма оригинальный подход к занижению спортивных мотоциклов.
В то время как в MotoGP с 2027 года вводятся ограничения на использование "holeshot" устройств (помогающих передавать мощность на землю и стабилизировать мотоцикл), Yamaha, по всей видимости, исследует аналогичную систему для своего топового серийного спортбайка R1.
Бирмингем — Прощание с Джорджем Барбером, основателем крупнейшего в мире музея мотоциклов.
С прискорбием сообщаем о кончине Джорджа У. Барбера-младшего, выдающегося деятеля, чья страсть к автоспорту привела к созданию всемирно известного культурного учреждения – одного из самых значимых музеев мотоциклов. Музей винтажного автоспорта Барбера в Бирмингеме, штат Алабама, подтвердил, что Джордж Барбер-младший ушел из жизни 15 февраля 2026 года в возрасте 85 лет, после непродолжительной болезни.
Музей в Бирмингеме теперь признан Книгой рекордов Гиннесса как крупнейший в мире музей мотоциклов , насчитывающий более 1800 экспонатов, охватывающих более ста лет истории и сотни представленных марок.
Royal Enfield объявила о своем намерении увеличить производство до двух миллионов мотоциклов в год
В этом году Royal Enfield отмечает 125 лет со дня своего основания, хотя её история как "Royal Enfield" началась несколько позже. Изначально, в 1893 году, компания называлась Enfield Cycle Company, и лишь в 1911 году ей было дано право использовать приставку "Royal". Этот юбилейный год ознаменован важным заявлением от Eicher Motors, владельца индийского бренда: компания планирует нарастить производство до двух миллионов мотоциклов в год, увеличив мощности своего завода в Тамилнаду более чем на треть. Чтобы осознать всю значимость этого решения, необходимо вспомнить, что в 2012 году, менее пятнадцати лет назад, Royal Enfield реализовала всего 113 000 мотоциклов, подавляющее большинство из которых было продано в Индии.
Испания - BBM Hiro Roadster
Хотя рынок электрических двухколесных транспортных средств переживает непростой период, есть энтузиасты, которые не теряют веры и продолжают инвестировать в передовые разработки. Их цель – стать пионерами в новом витке развития этого направления. Ярким примером является испанская научно-исследовательская компания BBM Motorcycles, которая из Страны Басков представила Hiro Roadster. Этот проект претендует на звание одного из самых смелых в сфере электромотоциклов за последнее время, обещая впечатляющую производительность и минимальное время зарядки.
Ather Redux" — это взгляд на будущее скутеров TMax, и он приходит к нам из Индии, будучи полностью электрическим.
На сцене в Бангалоре Ather Energy произвела фурор, представив Redux – свой новый концепт-кар электромобиля. Это не просто скутер, а смелый эксперимент, объединяющий мощь макси-скутера и динамику спортивного мотоцикла. Redux – это взгляд в будущее, демонстрирующий амбиции индийского производителя в области технологий и стиля, и он, безусловно, заслуживает внимания благодаря своему уникальному видению и инновационным решениям.
Чехия - новая жизнь Jawa
Помните старые добрые Jawa 350? Эти крепкие, дымящие двухтактники из Чехословакии десятилетиями колесили по Восточной Европе и до сих пор встречаются на Кубе, подтверждая свою легендарную надежность. Но мир Jawa изменился: в 2016 году бренд перешел к индийской Mahindra (владельцу BSA), перенеся производство в Индию. Теперь же Jawa возвращается к истокам с моделью 730 Twin, произведенной в Чехии. Этот мотоцикл — современная интерпретация классических Jawa 350, с ретро-дизайном, но совершенно новой начинкой.
Австрия — Дизайн KTM претерпит изменения
Дизайн мотоциклов KTM всегда был радикальным и вызывал бурные споры. Его характерные черты – резкие линии, обтекаемые формы и необычные фары – либо покоряли сердца поклонников, либо отталкивали их. Автором этого узнаваемого стиля была австрийская студия Kiska, тесно связанная с KTM на протяжении многих лет. Но времена меняются. С приходом Bajaj Auto к рулю KTM, компания сосредоточилась на оптимизации затрат и реструктуризации партнерских отношений. В результате было принято решение разорвать давние связи с Kiska, продав оставшиеся 20% акций студии, что позволило Kiska восстановить свою полную независимость.
В то же время, по сообщениям, Bajaj работает над созданием собственного дизайн-центра, специализирующегося на KTM . Цель ясна: перевести такую стратегическую деятельность, как дизайн, в собственное подразделение, снизив зависимость от внешних консультантов и усилив контроль над расходами. Интересно, что новая креативная команда, как ожидается, будет базироваться не на заводе в Маттигхофене, а в районе Зальцбурга, недалеко от исторической производственной базы Kiska.