Какие станции станут комфортнее
В программу на 2026–2027 годы вошли четыре станции Ярославского направления: Маленковская, Яуза, Лосиноостровская и Лось. На Павелецком направлении преобразится шесть: Бирюлёво-Товарная, Чертаново, Варшавская, Нагатинская, Тульская и Дербеневская.
«Они будут обновлены по стандартам московского транспорта и станут намного комфортнее для пассажиров. Там появится современная инфраструктура, навесы во всю длину платформ, простая и понятная навигация, улучшенное освещение. Будут обновлены платформы, входные группы и турникеты», — отметил мэр Москвы Сергей Собянин.
Станции не просто отремонтируют — их интегрируют в единую транспортную систему города. Это значит удобные пересадки под навесами на автобусы, метро и другой транспорт. Благоустроят и пространство вокруг: остановки наземного транспорта сдвинут ближе ко входам, появятся новые пешеходные переходы и комфортные маршруты для тех, кто идёт пешком или едет на велосипеде или самокате.
Почему это важно
Ярославское и Павелецкое направления — одни из самых востребованных в регионе. Ежедневно здесь совершается больше 440 тысяч поездок. «После модернизации 10 станций улучшится транспортное обслуживание свыше миллиона жителей прилегающих районов», — добавил Сергей Собянин.
Работа идёт комплексно: параллельно с модернизацией станций обновляется и подвижной состав. На Ярославском направлении уже курсирует 22% новых поездов, а в 2026 году планируется поставить ещё как минимум 11 составов. К 2030 году программу обновления составов на этом направлении планируют завершить, после чего очередь дойдёт и до Павелецкого направления.
Итог: в ближайшие два года десять станций станут современными транспортными хабами, а поездки для сотен тысяч пассажиров — заметно комфортнее.
Ставь лайк и подписывайся на нашу страницу в Дзене, если хочешь видеть больше интересных материалов
Мероприятия для детей и молодёжи ищи на сайте Молодёжной редакции и на портале «Молодёжь Москвы»
Если статья была полезной — отправь её друзьям!