Масляный датчик давления – маленькая, но очень важная часть автомобиля. Определить его работоспособность помогает маленький индикатор на «приборке» в виде масленки с каплей. При запуске движка этот значок должен погаснуть. Если этого не произошло – в системе есть сбой. Иногда он может быть связан с поломкой сенсора давления масла. А как определить «симптомы» такой неисправности и почему так происходит – рассказываем на UREMONT.
Причина поломки датчика масляного давления
Самая частая причина выхода из строя этого важного устройства – банальный износ. При постоянной работе в высокотемпературной среде, из-за химических особенностей моторного масла и вибраций приходят в негодность контакты, мембрана и другие компоненты датчика. Обычно такую деталь меняют полностью (стоит она недорого). Но есть случаи, когда владельцам экзотических иномарок приходится их даже ремонтировать.
Еще проблемы могут быть из-за сбоя электроники (короткое замыкание, проржавевшие контакты и прочее), из-за интенсивной эксплуатации машины в жару, попадания на корпус масла или ударной нагрузки. Неисправность легко устранить в любом автосервисе.
Как определить поломку датчика давления масла?
Начинающим автомобилистам сложно понять, почему постоянно горит значок масленки и что именно сломалось. О неисправности сенсора масляного давления сигнализируют:
- Мигание или постоянное включения «масленки». В норме она должна гаснуть сразу после зажигания. В этом случае лучше не медлить с диагностикой давления и самого датчика.
- Нулевые или беспорядочные показания манометра. Такой прибор установлен на некоторых старых моделях. Если вы уверены, что недавно меняли масло и его уровень в норме, а прибор сигнализирует об обратном – скорее всего сенсор давления сломался.
- Включение «Check Engine». На современных машинах о проблемах с датчиком и давлением говорят ошибки в пределах P0520-P0524, выявленные при компьютерной диагностике.
- Наличие потеков масла в области датчика. Не самый очевидный признак, но все же иногда именно он является «тревожным звоночком».
Важно регулярно проводить диагностику датчика давления масла и учитывать, что в некоторых моделях авто их может быть несколько. Осмотреть их можно самостоятельно (только воспользуйтесь схемой к машине, чтобы ничего не сломать), а еще лучше – доверьтесь специалистам СТО UREMONT.