Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках путевой техники в разных странах.
Россия – «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) и Группа ПТК отчитались о поставках путевой техники для РЖД за 2025 год. Так, входящий в СТМ завод «Калугапутьмаш» поставил 30 самоходных моторных платформ МПК, 6 снегоуборочных поездов ПСС-2П, 3 платформы для перевозки стрелочных переводов типа ППК, а также 2 укладочных крана УК-25/28СП. В свою очередь входящий в Группу ПТК завод «Тулажелдормаш» передал в адрес железнодорожного холдинга 8 путеремонтных летучек, 3 снегоочистителя СС-ПОМ, 2 рельсоукладочных комплекса РУ-700, 2 струга-снегоочистителя и одну машину первичной выправки пути МПВ. Ранее в РЖД сообщили, что в 2025 году вывели на сеть более 60 новых путевых машин.
Казахстан – Введена в эксплуатацию новая партия мотовозов Тихорецкого машиностроительного завода (ТМЗ). В адрес национального перевозчика «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) поставлено 4 мотовоза МПТ-6: из них два со стандартной кабиной на 10 мест и 2 – с расширенной на 22 места. До 2027-го в КТЖ планируют закупать по 4 мотовоза в год.
Китай – CRRC выпустит 3 восстановительных крана NSG1256 для высокоскоростных железных дорог. Заказчиком является национальный перевозчик China Railway. Кран NSG1256 грузоподъемностью 125 т спроектирован китайским производителем специально для ВСМ и был сертифицирован в конце 2022 года.
Швеция, Германия – Поступили заказы на гибридные путевые машины у Plasser & Theurer и Robel. Так, шведское управление транспорта Trafikverket заключило контракт стоимостью 1 млрд крон (€94 млн) с Plasser & Theurer на поставку 3 путеремонтных поездов. Предусмотрен опцион еще на два состава. Поезда с тягой от дизеля и контактной сети должны быть поставлены в 2030-2033 годах. В свою очередь немецкая инфраструктурная DB InfraGO берет в лизинг у совместного предприятия Plasser Robel Services 13 машин для обслуживания контактной сети. Подвижной состав планируется поставить до конца 2029 года, а контракт предусматривает его выкуп через 2 года.
Австрия – Инфраструктурный оператор OBB-Infrastruktur планирует приобрести до 300 вагонов для перевозки балласта. В опубликованном предварительном уведомлении также предусмотрен опцион на еще 200 единиц. Вагоны требуется оснастить системами телеметрии для унификации с имеющимся парком. Также должна быть предусмотрена возможность установки цифровой автосцепки DAC. Поставки планируется начать в 2028 году.
Ирландия – Irish Rail заказала 68 специализированных платформ у британской WH Davis. Подвижной состав будет предназначен для перевозки рельсов, шпал и других компонентов пути. Грузоподъемность каждой составит 60 т, что на треть больше, чем у эксплуатируемого парка. Контракт на €23 млн является опционом к рамочному договору, по которому ранее уже было приобретено 150 грузовых вагонов. Поставка и ввод в эксплуатацию намечены на 2027 год.
Малайзия – Американская Harsco Rail отгрузила рельсошлифовальную машину. Односекционная RGH10C1 Grinder с 10 шлифовальными камнями способна работать на участках с уклонами до 6‰ и преодолевать кривые радиусом до 20 м. Заказчиком является государственный оператор общественного транспорта Prasarana.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX